Metzeler Racetec fornitore ufficiale unico del campionato Superstock 600 e 1000 inglese

Mr. Wheel — Mon, 15 Nov 2010 15:32:48 +0000

Il campionato British Superbike è “territorio” Metzeler! La formula inglese che noi italiani conosciamo bene perché fucina di talenti impegnati nella massime formule, tra questi Troy Bayliss ormai in pensione, dal 2005 adotta la formula del fornitore unico di pneumatici. Per la cronaca, Metzeler. E per i prossimi cinque anni non cambierà… niente!
Facile, no? L’organizzatore inglese ha rinnovato la fiducia al nostro brand per il livello di eccellenza, performance e sicurezza offerta dalla tecnologia Interact e dai nostri Racetec. Per Metzeler le derivate di serie sono terreno fertile per coltivare e spremere il know how che successivamente offriamo ai nostri clienti. Una piccola fetta di fedelissimi, poi, “gioca” nella nostra Metzeler K-CUP e testa con mano (e polso) l’efficacia delle nostre coperture.

Jason Griffiths, Metzeler Racing manager, ha così commentato il rinnovo della collaborazione con il campionato inglese: “Metzeler è lieta di confermare che per altri cinque anni e sino al 2015 saremo fornitori unici del campionato Superstock inglese. La rilevanza che questa partnership ha per i clienti dei pneumatici Metzeler Interact è notevole. Quasi ogni fine settimana abbiamo battuto i record della pista. Con tanti costruttori di moto impegnati che si contendono la vittoria ogni weekend, questa è una vetrina di alto livello per i pneumatici Metzeler. Il rinnovo del rapporto per altri cinque anni porterà continuità ai piloti e alle squadre e allo stesso tempo favorirà lo sviluppo dei pneumatici Metzeler per moto di produzione.”

METZELER: Trofeo K-Cup ai blocchi di partenza!

Mr. Wheel — Wed, 03 Feb 2010 17:36:27 +0000

E’ ufficiale.. ora posso sbilanciarmi: il progetto Metzeler K-Cup è strepitoso!

Rispetto al primo post che ho dedicato al nostro trofeo sono cambiate alcune cose. Ci siamo presi qualche giorno per definire nel dettaglio tutti gli aspetti organizzativi e i passaggi del regolamento che andavano rivisti.

Sapete, creare il trofeo più economico all’interno della Coppa Italia non è impresa facile.

Attenzione però, adesso ci siamo superati.

Mi spiego:

Abbiamo messo su un trofeo eccezionale aperto a tutti e rivolto a due classi di cilindrata, 600 e 1000 che accolgono rispettivamente le sport production e le FMI Stock e le FMI Stock e le Open; l’iscrizione al “campionato” costa appena 2.400 euro, una quota che comprende sia la partecipazione a sei gare in quattro dei più affascinanti circuiti italiani (Vallelunga, Misano, Franciacorta e Mugello), sia i TURNI DI PROVE LIBERE DEL VENERDÌ E DEL SABATO; c’è un montepremi di 2.500 euro per i primi classificati (ai quali si aggiungono i premi gara degli sponsor) di ogni classe ma anche il secondo e il terzo in campionato avranno diritto ad un premio in denaro.

E ancora, occhio ai giovani! Sì perché particolare attenzione sarà rivolta ai ragazzi che debutteranno nella classe 600 Sport Production (moto quasi di serie).

Infine, permettetemi di mettere l’accento sulla “cornice” dentro la quale il Trofeo K-Cup prenderà vita: la COPPA ITALIA. Quale miglior palcoscenico poteva garantire visibilità, prestigio e prospettive se non la formula regina del motociclismo nazionale e l’egida della Federazione Motociclistica Italiana!!??

I MUST di questo trofeo però non sono finiti! Per ogni appuntamento, i piloti potranno sfidare (o meglio, bastonare ) i giornalisti del settore che parteciperanno alle gare come wild card. Inoltre, possono accedere alle competizioni anche le moto iscritte ai diversi monomarca. In sostanza, vedremo una sfida tra piloti dei trofei Yamaha R-Series, Kawasaki Ninja e Honda CBR che se le daranno di santa ragione e con le stesse gomme.

E’ scontato segnalarlo ma sapete com’è, io sono pignolo per cui chiarisco bene il concetto: il campionato è aperto solo ai piloti non professionisti!

Bene, bravi, bis… ma ora vi starete chiedendo: chissà quanto guadagna METZELER da questa “giostra”!

Come divertimento, guadagneremo il massimo… per il resto, la “giostra” starà in piedi solo attraverso la vendita dei pneumatici che VOI consumerete tra i cordoli, PUNTO!

Se non è passione questa..

Ridexperience Italia » Superstock..

Metzeler Racetec fornitore ufficiale unico del campionato Superstock 600 e 1000 inglese

METZELER: Trofeo K-Cup ai blocchi di partenza!