Nel numero di Aprile infatti, le riviste più importanti d’Europa hanno realizzato un’altra grande prova. Un confronto tra mezzi eccellenti, un Master insomma, nel quale complici i nostri pneumatici Metzeler MCE 6 Days Extreme dei tester d’eccezione hanno strapazzato 11 moto da enduro! Terra, sabbia, ciottoli, dentro un tracciato lungo 10 km che mette insieme diverse tipologie di percorso.

Dove sta questa meraviglia? Ragazzi.. lontanuccia ma vale la pena andarla a scoprire. Si trova in Spagna a 120 km da Madrid. Il circuito di Tajoa di Montearagon è una struttura comunale aperta al pubblico, quindi fruibile agli appassionati: una giostra insomma!!

Andiamo al sodo però!

Il cinque volte Campione del mondo di Motocross Joel Smets in compagnia del sette volte Campione del mondo enduro Kari Tainen più altri tester poco meno blasonati, hanno girato con la Beta RR 450 Racing Edition, la BMW G 450 X, la Gas Gas EC 450, la Husaberg FE450 E, Husqvarna TE 310, Husqvarna TE 450, la Kawasaki KLX 450 R, KTM EXC 450 R, la Sherco 4.5 I, la Suzuki RM-Z 450 E e la Yamaha WR 450 F.

L’obiettivo era quello di individuare quale di queste meraviglie avrebbe avuto la meglio sulle altre valutando numerose caratteristiche.

A Metzeler è toccato il compito più gravoso: assecondare i piloti e le moto lanciati dentro il tracciato di Tajoa di Montearagon! Rocce, radici, sassi… e asfalto (durante gli spostamenti). Una varietà di condizioni nelle quali i tacchetti dei pneumatici devono garantire sia la “tenuta” strutturale che l’usura. Bene.. facile!

Gli MCE Six Days hanno una forma dei tasselli laterali a V per sostenere la presa laterale e la frenata in curva. I tasselli centrali invece sono pensati per garantire trazione. Per l’usura e la tenuta strutturale invece abbiamo un nuovo poliestere, insomma Tornante avrà tanto da raccontarci!

…continua….