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  • gen 27 2014

    Riscopri i calendari Metzeler!

     

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    Nel corso degli anni il calendario Metzeler è diventato un oggetto di culto e la sua presentazione quasi una ricorrenza. Dal 2010 in poi, Metzeler ha deciso di raccontare la storia del motociclismo, sportivo e non, attraverso degli scatti d’autore che manifestano l’impegno del brand nella dimensione motociclista internazionale.

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    Il calendario 2014 è stato dedicato al mondo delle competizioni Road Racing, un format di gare nel quale passione, coraggio, improvvisazione, adrenalina e tecnica sono gli elementi sui quali si costruisce un successo. Nel 2010, invece, Metzeler scelse di dedicare il calendario a un tema particolarmente caro al brand, il Moto Club Classic Cuba (MOCLA); nel 2011 fu la volta del movimento Cafè Racer e nel 2012 toccò alle motociclette giapponesi; infine l’edizione 2013, intitolata “Garages”, fu dedicata agli appassionati e ai cultori che amano customizzare la propria moto.

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    La raccolta delle didascalie e delle curiosità relative a tutti i calendari, oltre ai post ad essi dedicati riportati in questo blog, sono altresì disponibili nel sito istituzionale Metzeler ove è possibile sfogliare virtualmente tutte le pagine delle ultime edizioni del calendario.

  • gen 17 2014

    Fabio Fasola presenta l’Hell’s Gate Metzeler 2014 (prima parte)!

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    Manca meno di un mese alla prima competizione di enduro estremo della stagione 2014, un evento che come consuetudine sarà disputato in Italia, nella tenuta de “Il Ciocco” pensato e organizzato da Fabio Fasola con il supporto di Metzeler in qualità di main sponsor!

    In occasione della conferenza stampa di martedì scorso abbiamo colto l’opportunità di “catturare” Fasola e farci raccontare le curiosità dell’edizione 2014. A lui la parola!

    Oggi abbiamo ricevuto l’iscrizione di David Knight, un pilota che ha vinto l’HsG per ben tre volte e che aveva abbandonato l’enduro estremo. Ora è tornato alla grande nel mondo delle competizioni vincendo due settimane in Inghilterra; tra pochi giorni sarà in Brasile e per l’edizione 2014 della nostra gara sarà sicuramente il riferimento per tutti gli altri piloti. Tra gli altri grandi nomi abbiamo Graham Jarvis con l’Husqvarna, Jonny Walker (il pilota può giovane del mondo dell’estremo) che corre con la KTM e Cody Webb. Stiamo aspettando anche la possibile conferma di Thomas Oldrati. A oggi le iscrizioni sono superiori a quelle ricevute l’anno scorso nello stesso periodo. L’obiettivo auspicato è quello di arrivare a circa 150 partecipanti.

    HELL'S GATE 2013

    Il percorso
    Il percorso di quest’anno è ancora più bello. L’alluvione della Garfagnana ha reso più insidiosi i sentieri che l’anno scorso erano già molto difficili. Speriamo che per l’edizione 2014 nessuno dei concorrenti riesca ad arrivare alla fine così non dovremo consegnare il premio gara che è piuttosto cospicuo.

    Scherzi a parte i piloti che riusciranno a concludere il percorso faticheranno parecchio. La salamandra, che è la salita subito dopo la partenza, è cambiata e questa farà già una bella selezione. Poi ci sono gli altri passaggi difficili come il “Dente”, la “Cascata” e la salita finale. Anche il percorso della mattina è molto impervio. Se poi arriva pure la neve siamo apposto!

    L’Hell’s Gate Lite
    L’HsG Lite è una gara che si fa in coppia; il motivo è semplice, voglio garantire la sicurezza dei motociclisti e soprattutto la possibilità che questi si aiutino nelle situazioni più difficili. Logicamente non è possibile aprire tutto il percorso dell’HsG agli amatori, tuttavia questi hanno la possibilità di misurarsi su parte del tracciato ufficiale. L’HsG Lite piace agli amatori perché il sabato sono impegnati ad aiutare il pilota nella salita e l’indomani possono calcare gli “stessi” percorsi nei quali il loro beniamino ha corso il giorno prima. Un esercizio importante per allenare la propria passione ma anche per capire fin dove è possibile spingersi quando si “corre” in condizioni estreme.

    Foto [© FFasola]

  • gen 03 2014

    BMW Motorrad, ecco il listino della gamma 2014!

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    Anno nuovo, listino nuovo. Questa è la prassi, ma può accadere, così come è avvenuto quest’anno, che le case pubblichino prima di fine anno i nuovi listini causa adeguamento dei prezzi dovuti al rincaro dell’IVA da parte del governo. Una soluzione molto contestata dai costruttori e dagli appassionati che mortifica ulteriormente il mercato delle due ruote.

    BMW Motorrad ha pubblicato nei giorni scorsi il suo nuovo listino e tra le novità che accogliamo con piacere spicca la nuova R nineT, la naked molto cafè racer presentata lo scorso anno (pochi mesi fa) in occasione del 90° anniversario della casa.

    Questo modello iconico, ultimo esemplare dotato dello storico bicilindrico raffreddato ad aria, nasce equipaggiato con gli pneumatici Metzeler Roadtec Z8 Interact. Della “famiglia” Metzeler fanno ancora parte i modelli enduro con le sigle “G” e “R” equipaggiati con i Karoo e i Tourance; i modelli stradali con la sigla “F”, “R”e “K” che alternano i Roadtec Z8 e gli Sportec M5 e la serie “S”che calza rigorosamente Racetec!

    Il listino 2014 BMW Motorrad è disponibile on line cliccando qui!

  • dic 31 2013

    2013 Expired!

    2014

    Buon 2014 da Metzeler Italia!

  • dic 05 2013

    Metzeler presenta il calendario iconico per il 2014 dedicato alle road racing!

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    Il count down per il nuovo anno è iniziato. A meno di 30 giorno dal 2014 Metzeler presenta il suo calendario iconico per l’anno nuovo, questa volta ispirato ad un mondo nel quale la casa dell’elefantino si è cimentata ufficialmente: le road racing!

    Il calendario Metzeler, dal 2010, ripercorre gli anni d’oro del motociclismo internazionale ed è per questo che il riferimento diretto alle emozionanti corse su strada non poteva che essere il focus di questo prestigioso prodotto. Gli uomini, i piloti, sui quali Metzeler ha puntato nel corso della stagione agonistica appena conclusa rispondono ai nomi di Guy Martin e Josh Brookes del team Tyco Suzuki, Dean Harrison della squadra RC Express with MSS Performance, Alastair Seeley che ha corso con Gearlink Kawasaki e RC Express with MSS Performance, Gary Johnson, Lincs Lifting Ltd e Valmoto, James Hillier del Team Quattro Plant Kawasaki, Stuart Easton con Mar-Train Yamaha, Martin Jessop del Riders BMW, Horst Saiger con l’omonimo team Saiger-Racing e Michael Rutter in occasione del Macau Motorcycle Grand Prix.

    Guy Martin

    L’avventura delle road racing è iniziata a marzo 2013 all’Ace Cafe London ed è proseguita nelle competizioni su strada più prestigiose come la North West 200, il Tourist Trophy dell’Isola di Man, l’Ulster Grand Prix per finire a novembre con il Macau Motorcycle Grand Prix. Dieci mesi di speranza, allenamenti, prove, inconvenienti, soddisfazione, delusioni e vittorie. Un viaggio che culmina nella sintesi e nella sostanza che il calendario Metzeler “The road to legend” restituisce.

    Un tema affascinante e ricco di storia motociclistica come le corse su strada però meritava ulteriore attenzione e così Metzeler ha deciso di accompagnare il calendario con un mini documentario intitolato “The road to legend: a story about road racing” che ripercorre la stagione 2013 dei piloti supportati da Metzeler attraverso interviste ai protagonisti e agli appassionati, azioni di gara e spezzoni di vita vissuta nel paddock.



ROAD RACING 2014

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