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Metzeler Interact Challenge, dynamic tyre test: countdown expired!

Mr. Wheel — Fri, 01 Apr 2011 06:00:45 +0000

Tempo scaduto, ci siamo! Da lunedì, sul circuito di Cartagena in Spagna, i lettori selezionati di Ridexperience.it insieme ad alcuni appartenenti alla nostra community hanno testato la famiglia di pneumatici Metzeler Interact per saggiare, scoprire e in alcuni casi, riscoprire, le qualità dinamiche e prestazionali delle nostre gomme. L’evento che ha avuto inizio domenica e si è concluso ieri, ha avuto come “ambientazione scenica” la pista spagnola e le strade che portano dal circuito sino a Cartagena, Isla Plana, La Atalaya, Los Tuetas, Totana e Aledo in un percorso andata e ritorno pensato per provare al meglio le diverse caratteristiche dei Racetec, degli Sportec M5 e delle Z8.

Il parco moto non ha fatto difetto di alcuno dei modelli più curiosi, “frizzanti” e interessanti da guidare. Nel dettaglio, per la Kawasaki abbiamo le Ninja ZX-6R e ZX-10R, la Z1000SX e la Z750R ABS; per la Triumph la Daytona 675R, la Speed Triple e la Street Triple R; per la Yamaha le YZF-R6 e R1, la Fazer R8, la FZ1 e la Xj6S; per la BMW la K1300R, la S1000RR e la F800R; per la Suzuki le GSX-R600, R750, R1000 e la Bandit 1250.

Ecco alcune delle foto relative all’attività svolta in pista e su strada dai nostri specialissimi tester. Come avrete modo di notare, nonostante l’altissimo tasso di divertimento, insieme ai suoi ospiti Metzeler ha voluto dedicare un pensiero al dramma che sta vivendo il Giappone apponendo sulle moto l’adesivo “with you, Japan.”

Metzeler: azione ed emozione direttamente da Portimao!

Mr. Wheel — Tue, 16 Mar 2010 11:36:47 +0000

Scommetto che alcuni di voi ancora non hanno smaltito la “moto sbornia” di Portimao, vero??!!

Pneumatici illimitati, moto a volontà per tutti i gusti e da mettere alla frusta per decine di chilometri.

Per rincarare la dose, pizzicare la vostra nostalgia e ricordare i momenti felici trascorsi dentro le montagne russe del circuito portoghese, ecco il video che abbiamo realizzato durante quei fantastici tre giorni. Un cocktail di curiosità, emozioni e adrenalina shakerati dai 200 cavalli della BMW S 1000RR.

Questa è la vera ecstasy!

E adesso, bando alle chiacchiere e occhio alle immagini: Vediamo quanti di voi hanno superato il terzo indicatore di piega!!

Ecco il video ufficiale del nuovo Sportec M5 Interact!

Mr. Wheel — Thu, 04 Mar 2010 10:09:26 +0000

Vi abbiamo fatto attendere un po’ ma finalmente ci siamo, è arrivato! Ecco il video ufficiale della nuova creatura di casa Metzeler, lo Sportec M5 Interact! E che video ragazzi! Tanto è rivoluzionario il nostro M5, quanto è affascinante il promo che abbiamo voluto dedicargli! In questo video vedrete il nuovo Sportec M5 Interact in azione su strada in piega, in laboratorio sotto stress, deformato sotto l’azione di tutte le forze che la tecnologia Interact interpreta e dirige per copiare il manto stradale.

Cinque fasce di cinture a zero gradi, “accordate” dall’orecchio tecnologico del centro ricerche Metzeler per gli itinerari di tutto il mondo. Grip, tenuta e resistenza all’usura. Non c’è nessuna combinazione di impiego che lo Sportec M5 Interact non possa superare con agilità! Insomma, con lo Sportec M5 Interact è nata davvero una rock star nello scenario dei pneumatici per moto!

Prima tappa del nuovo arrivato della famiglia Metzeler? L’Autodromo Internacional Algarve di Portimao che a partire da domani e per tutto il weekend ospiterà giornalisti e esperti di settore da tutto il mondo oltre ai 7 fortunati vincitori europei del concorso GIMME 5. Quindi ragazzi rimanete sintonizzati sul nostro blog perché nei prossimi giorni arriveranno una valanga di fotografie e video direttamente dal circuito di Portimao e per chi di voi non sarà lì con noi non disperate…abbiamo ancora in serbo tante sorprese per voi!!

METZELER: Trofeo K-Cup ai blocchi di partenza!

Mr. Wheel — Wed, 03 Feb 2010 17:36:27 +0000

E’ ufficiale.. ora posso sbilanciarmi: il progetto Metzeler K-Cup è strepitoso!

Rispetto al primo post che ho dedicato al nostro trofeo sono cambiate alcune cose. Ci siamo presi qualche giorno per definire nel dettaglio tutti gli aspetti organizzativi e i passaggi del regolamento che andavano rivisti.

Sapete, creare il trofeo più economico all’interno della Coppa Italia non è impresa facile.

Attenzione però, adesso ci siamo superati.

Mi spiego:

Abbiamo messo su un trofeo eccezionale aperto a tutti e rivolto a due classi di cilindrata, 600 e 1000 che accolgono rispettivamente le sport production e le FMI Stock e le FMI Stock e le Open; l’iscrizione al “campionato” costa appena 2.400 euro, una quota che comprende sia la partecipazione a sei gare in quattro dei più affascinanti circuiti italiani (Vallelunga, Misano, Franciacorta e Mugello), sia i TURNI DI PROVE LIBERE DEL VENERDÌ E DEL SABATO; c’è un montepremi di 2.500 euro per i primi classificati (ai quali si aggiungono i premi gara degli sponsor) di ogni classe ma anche il secondo e il terzo in campionato avranno diritto ad un premio in denaro.

E ancora, occhio ai giovani! Sì perché particolare attenzione sarà rivolta ai ragazzi che debutteranno nella classe 600 Sport Production (moto quasi di serie).

Infine, permettetemi di mettere l’accento sulla “cornice” dentro la quale il Trofeo K-Cup prenderà vita: la COPPA ITALIA. Quale miglior palcoscenico poteva garantire visibilità, prestigio e prospettive se non la formula regina del motociclismo nazionale e l’egida della Federazione Motociclistica Italiana!!??

I MUST di questo trofeo però non sono finiti! Per ogni appuntamento, i piloti potranno sfidare (o meglio, bastonare ) i giornalisti del settore che parteciperanno alle gare come wild card. Inoltre, possono accedere alle competizioni anche le moto iscritte ai diversi monomarca. In sostanza, vedremo una sfida tra piloti dei trofei Yamaha R-Series, Kawasaki Ninja e Honda CBR che se le daranno di santa ragione e con le stesse gomme.

E’ scontato segnalarlo ma sapete com’è, io sono pignolo per cui chiarisco bene il concetto: il campionato è aperto solo ai piloti non professionisti!

Bene, bravi, bis… ma ora vi starete chiedendo: chissà quanto guadagna METZELER da questa “giostra”!

Come divertimento, guadagneremo il massimo… per il resto, la “giostra” starà in piedi solo attraverso la vendita dei pneumatici che VOI consumerete tra i cordoli, PUNTO!

Se non è passione questa..

K-CUP, METZELER porta in pista la passione!

Mr. Wheel — Wed, 20 Jan 2010 14:15:09 +0000

Questa volta ci siamo superati! Con uno sguardo sempre rivolto ai nostri fedelissimi “smanettoni” abbiamo deciso di aiutarvi a scatenare la vostra moto passione progettando e organizzando (con il patrocinio della F.M.I.) il PRIMO TROFEO ITALIANO rivolto alle classi 600 e 1000: Sport production (moto di serie) e FMI Stock.
Si chiama K-CUP Metzeler e oltre alle moto sono ammesse solamente le RACETAC INTERACT!
Per dilettarvi a fare i piloti cercando di mettere seriamente in crisi le nostre Racetec, è sufficiente avere una moto e iscriversi al campionato con soli ….. 2.400,00 euro. Poco di più (per alcuni decisamente meno) di quanto avreste speso per qualche piega durante i track days. Bene, noi, con quella cifra, abbiamo pensato di farvi fare sei gare (Vallelunga, Misano, Franciacorta, nuovamente Misano e Vallenunga e Mugello) compresi i turni di prove del venerdì e del sabato.

Le classi ammesse sono quattro:

Cilindrata 600cc
Sport Production (moto di serie) e F.M.I. Stock (incluse deroghe ai Trofei Monomarca).

Cilindrata 1000cc
Sport Production (moto di serie) e F.M.I. Stock (incluse deroghe ai Trofei Monomarca).

Nella home page del nostro sito METZELER è possibile scaricare le informazioni relative all’iscrizione e al regolamento.

Ci vediamo in pistaaa!!

Metzeler calza le nuove superbike race replica!

Mr. Wheel — Wed, 13 Jan 2010 07:47:39 +0000

Ve l’avevo anticipato! Dopo il gioiello della casa di Noale, l’Aprilia RSV4, anche un’altra bomba monterà le nostre Racetec Interact in mescola k3: la BMW S 1000rr. E’ davvero un piacere accogliere tra i nostri “ranghi” due case come l’Aprilia e la BMW che per farci emulare i piloti ufficiali impegnati nel Mondiale Superbike, hanno scelto…. METZELER!!
In questo momento di euforia però un pensiero preoccupato lo rivolgo ai nostri Racetec Interact K3 che dovranno gestire i 193 cv (sfioriamo i 200 cavalli/litro) e i 112 Nm di coppia del quattro cilindri BMW. Secondo voi ce la faranno?
Ve lo dico io, ce l’hanno già fatta!!
Gli amici di Moto.it hanno testato la race replica BMW in Portogallo, sul circuito di Portimao, e ne dicono un gran bene! Sul loro sito inoltre, i commenti sulla prova sono accompagnati dalla presentazione che Nico Cereghini dedica alla S 1000rr.
Tornando a noi, pensate che solo utilizzando la mappatura del controllo di trazione impostato su “Race”, finalmente, in uscita di curva con la moto ancora piegata, la BMW scalcia con la prepotenza necessaria per infastidire il grip delle nostre Racetec!
Ragazzi, spero che qualcuno di voi possa regalarsi l’emozione di strapazzare i nostri pneumatici in sella a questa bomba!

Metzeler Racetec Interact K3 insieme a Aprilia RSV4 R

Mr. Wheel — Thu, 08 Oct 2009 08:18:50 +0000

Metzeler c’è! Forse a qualcuno sarà sfuggito ma sono sicuro che ai più attenti e fanatici motociclisti la cosa non è affatto passata liscia. Mi riferisco alla nuova Aprilia RSV4 R che Max Biaggi ha presentato al pubblico due weekend fa ad Imola, in occasione del terz’ultimo appuntamento del Mondiale Superbike.

Arrivo al punto: avete notato quali pneumatici calza il nuovo missile terra/terra di Noale??!!

Miei cari, la versione “standard” della quattro cilindri che nel mondiale Superbike con Biaggi e Simoncelli ha fatto sfraceli ad Imola e sta ben figurando al suo primo anno nel campionato delle derivate di serie.. calza le Metzeler Racetec Interact in mescola K3!!

Dai test svolti, le nostre Racetec hanno soddisfatto ampiamente le aspettative di Aprilia: La resistenza all’usura della mescola K3, a parità di grip, si è dimostrata due volte superiore rispetto a quella degli altri pneumatici “racing” tradizionali GULP!!

Questa notizia è stata commentata dagli amici di Omnimoto.it ed insieme abbiamo scambiato anche qualche chiacchiera in proposito. Non voglio anticiparvi niente però, l’articolo potrete leggerlo direttamente da questo link: http://www.omnimoto.it/magazine/3555/metzeler-racetec-interact-per-la-aprilia-rsv4-r.

Dimenticavo.. la RSV4 R non sarà l’unica maxi che monterà di serie le nostre Racetec.. le farà compagnia anche la splendida BMWS1000RR .

Metzeler Interact Technology

Mr. Wheel — Mon, 28 Sep 2009 09:41:22 +0000

Aderenza, mescola, grip, adrenalina… sono tanti gli aggettivi e i sostantivi che potremmo usare per descrivere quello che un pneumatico deve sempre garantire ai motociclisti. Noi di Metzeler come sapete miriamo sempre all’eccellenza che non può prescindere da parole chiave quali tecnica, ricerca e sviluppo.
Per questo abbiamo chiesto al nostro Direttore Tecnico Peter Kronthaler di spiegarvi cos’è la Interact Technology e come questa possa regalarvi una esperienza di guida… come dire, polisensoriale

Guardate il video e ditemi cosa ne pensate!!

..aspettando il Racetec Day!

Mr. Wheel — Wed, 01 Jul 2009 13:38:12 +0000

Popolo delle due ruote il Racetec Day si avvicina, e, sarà l’adrenalina, ma qui in casa Ridexperience Metzeler ci balenano idee meravigliose.
Il 4-5 Luglio è ormai alle porte, tutte le info su come organizzarvi le abbiamo pubblicate nel precedente post, ora un piccolo assaggio per testare la vostra voglia di divertimento: vado di gas, perché le cose da dirvi sono molte… e il finale è di quelli da monoruota!
Si parte con la presentazione in compagnia delle Metzeler girl, che vi seguiranno poi per divertenti set fotografici, proseguiamo con simpatiche gare su moto elettriche messe a disposizione da Peg Perego, e poi esibizioni su 3 pit bike che sono sicuro rimarranno poco con le ruote sul terreno…e ancora DJ set, spettacoli di illusionismo sul palco (speriamo non ci facciano sparire le Metzelerine!) e poi un aperitivo per rinfrescare le nostre bocche asciutte!
E adesso tocca a voi! Solo per voi fedeli lettori di Ridexperience, Metzeler regala 11 ingressi gratuiti a Misano nelle giornate di sabato e domenica!!! Per aggiudicarsi questo premio non serve accalcarsi e sgomitare: basta telefonare alla segreteria organizzativa al numero 06 90 17 22 87 e presentarvi con la frase “Sono un lettore Ridexperience!”…Facile semplice e conveniente…

affrettatevi e…ci vediamo a Misano!

Lamps

Ciak! Interact with … Metzeler

Mr. Wheel — Mon, 29 Jun 2009 13:18:37 +0000

Beh se non fosse chiaro è un periodo di novità… arriva l’estate, c’è chi si ferma, chi rallenta e chi come Metzeler, come sempre, ACCELERA!

Per INTERACT con voi abbiamo creato un blog, invaso i social network, inventato iniziative di ogni genere… beh ne abbiamo ancora una: “Ciak – Interact with ME”.

Si tratta di un divertente questionario che unisce la passione per la moto ai cult del cinema che ad essa si sono ispirati.

Vi basterà cliccare qui: www.interactwithme.net, selezionare la lingua che preferite e ‘procedere’… se volete saperne di più amici miei dovete clickare sul link sopra vi assicuro però che il divertimento è garantito.

Vi dico solo che, rispondendo a pochissime domande, potrete scoprire qual è il film di culto che meglio rappresenta la vostra RIDEXPERIENCE.
…e alla fine troverete una simpatica sorpresa da condividere anche con i vostri amici

Fatevi sotto e gas ai motori…