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  • giu 04 2013

    Sicurezza stradale, l’ANCMA propone il Libro Bianco per la tutela dei motociclisti

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    Continua la battaglia per la sicurezza stradale dell’ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori) che ora trova anche preziosi alleati nel parlamento italiano per tutelare gli utenti su due ruote. È da diversi anni che ANCMA denuncia, infatti, la pericolosità delle strade italiane e delle sue infrastrutture come il guardrail. Per molti questa “barriera” è oggetto di protezione in caso di uscite di strada, ma ANCMA ne mette a nudo i limiti e la pericolosità evidenziando come la sua progettazione non abbia mai tenuto conto delle conseguenze drammatiche in caso di incidente.

    Secondo il Maids (Motorcycle Accidents In Depth Study), infatti, il guardrail in Italia è causa di morte nel 25% di tutti gli incidenti stradali, quasi il doppio della media europea. Nel 2011 gli ostacoli accidentali o fissi sulla strada hanno causato la morte di 96 motociclisti e il ferimento di 2033. Numeri significativi che l’ANCMA vuole abbattere sensibilizzando le istituzioni e i governanti italiani a intervenire per cambiare le infrastrutture in modo da ridurre anche i costi sociali ed economici che ne derivano (con un abbattimento delle spese di 30 miliardi di euro).

    Per questo motivo ANCMA ha deciso di scrivere il “Libro Bianco” che indaga la condizione delle infrastrutture stradali e propone l’eccellenza tecnologica e la sicurezza della moto, con caschi e abbigliamento dedicati alla sicurezza sulle due ruote. Il documento ha trovato il pieno sostegno di Confindustria ANCMA che ha sempre sottolineato la necessità di azioni politiche programmatiche per garantire la sicurezza stradale ad automobilisti e motociclisti.

    Ricordiamo ai nostri utenti che questa battaglia, che produce un numero di vittime e di feriti spropositato, è combattuta anche da Metzeler attraverso i suoi Safety Day e lo sviluppo di prodotti sempre più all’avanguardia in termini di sicurezza e aderenza anche nelle condizioni critiche. Tuttavia, per i motociclisti in particolare, i migliori alleati nella guida rimangono il buon senso, la prudenza e la corretta manutenzione del mezzo e degli pneumatici.

  • mag 29 2013

    Schuberth colora la sicurezza!

    Schuberth S2

    Il brand tedesco Schuberth, produttore di caschi conosciuti per gli altissimi standard di sicurezza che garantisce tanto da diventare prima scelta di Michael Schumacher quando ancora il campione di Formula 1 era all’apice della carriera, propone oggi una variante ai suoi prodotti!

    Il nuovo S2 diventa più interessante dal punto di vista estetico ed è una vera chicca considerando che il marchio ha costruito la sua forza soprattutto sulla ricerca tecnologia e lasciando volutamente in secondo piano l’appeal estetico.

    sistema antiscalazamento

    Ora Schuberth ha deciso di cambiare paradigma lavorando sulle grafiche dell’S2 che affiancano le mono tinte in bianco lucido e nero opaco (ma anche bianco opaco e nero lucido) e in giallo fluo. Le versioni LINES sono invece caratterizzate da una doppia banda larga che spezza la mono tinta e che conferisce un’aria vintage al casco. Le proposte sono blu/bianco, nero/bianco e bianco/nero.

    antenne

    Le principali caratteristiche tecniche dell’S2 sono l’imbottitura interna e visiera parasole che provengono dal modello turistico C3 Pro, mentre spoiler, aerodinamica e il peso contenuto sono presi in prestito dal casco Racing SR1. Inoltre l’S2 è il primo casco al mondo a integrare nella calotta (in fibra di vetro) due antenne per la ricezione del segnale Bluetooth® e radio/interfono, per le quali è già disponibile il sistema SRC dedicato.

    collarino ad alta visiblità

    Il sistema di ventilazione consente un flusso di aria fresca all’interno di 7 litri al minuto a 100 km/h. Infine l’imbottitura è intercambiabile, la visiera è a doppio strato per eliminare l’appannamento e la forma beneficia degli studi in galleria del vento che la rendono più efficiente dal punto di vista aerodinamico. Le taglie vanno dalla XXS alla XXXL.

  • mag 21 2013

    Dainese Officiale Safety Partner per il Tourist Trophy

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    A meno di una settimana dalla gara più affascinante della storia del motociclismo su strada, disciplina nella quale Metzeler ha conquistato due successi con Alastair Seeley su tre manche disputate nella  Vauxhall International Nort West 200, Dainese ha riconfermato la sua presenza al Tourist Trophy 2013 come Official Safety Partner.

    Il supporto della casa è stato esteso anche all’edizione 2014 a fronte di una partnership iniziata nel 2008 grazie alla quale Dainese ha avvicinato alla competizione grandi nomi del motociclismo come Giacomo Agostini, Kevin Schwantz, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e Nicky Hayden.

    L’aspetto più rilevante di questa collaborazione è l’impegno profuso da Dainese per lo sviluppo del sistema di protezione D-air® Racing, anche attraverso il contributo di Guy Martin oggi pilota Metzeler.

    Dainese sarà visibile con branding lungo il leggendario percorso di 60,3 km (37,5 miglia) e l’abbigliamento firmato (tute in pelle, stivali e guanti) per i travelling marshal. Inoltre, anche quest’anno, la gara di Superbike di sabato 1 giugno sarà intitolata “Dainese Superbike”.

    In concomitanza con il programma delle gare del TT vi ricordiamo che dal 1° all’8 giugno Metzeler allestirà il proprio villaggio per ospitare gratuitamente gli appassionati che raggiungeranno l’Isola di Man. Per fruire dei “benefit” offerti da Metzeler e prenotare il vostro posto v’invitiamo a visitare il seguente indirizzo: roadracing.metzeler.com.

    A seguire il programma del TT 2013:

    Tourist Trophy dell’Isola di Man TT – Programma 2013

    Prove – da sabato 25 maggio a mercoledì 5 giugno

    Gare – Sabato 1 giugno
    12.00 – Dainese Superbike (sei giri)
    15.00 – Sure Sidecar 1 (tre giri)

    Gare – Lunedì 3 giugno
    10.45 – Royal London Superstock (quattro giri)
    14.00 – Monster Energy Supersport gara 1 (quattro giri)

    Gare – Mercoledì 5 giugno
    10.45 – SES TT Zero (one lap)
    12.00 – Monster Energy Supersport gare 2 (quattro giri)
    14.30 – Sure Sidecar 2 (three laps)

    Gare – Venerdì 7 giugno
    10.45 – Bikesocial.co.uk Lightweight (tre giri)
    13.00 – Pokerstars Senior TT (sei giri)

  • apr 23 2013

    Stylmartin lancia la Sunrise per l’Estate

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    Con l’arrivo della bella stagione Stylmartin lancia sul mercato la nuova sneaker, fresca e adatta alle calure estive. Si chiama Sunrise, la quarta scarpa che completa la gamma Urban 4 stagioni affiancando gli altri modelli di successo Miami, Philadelphia e Seattle. La Sunrise riprende lo stile unico della Stylmartin con particolare attenzione al comfort e alla funzionalità. All’esterno la Sunrise si presenta con il tessuto traspirante, tela canvas slavata, e riporti in pelle scamosciata, che la rendono fresca e comoda. All’interno la fodera in mesh forato e il sottopiede amovibile e microforato assicurano una traspirabilità senza eguali al piede.

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    Le protezioni in PU sui malleoli sono ben nascoste e utili all’occorrenza. La suola in gomma antiscivolo, l’inserto rifrangente posteriore e i lacci fluorescenti assicurano un’alta visibilità in mezzo al traffico cittadino. Una scarpa casual ma estremamente tecnica adatta all’utente delle due ruote (moto e scooter) che cerca un prodotto funzionale e sicuro rispetto all’uso motociclistico ed esteticamente gradevole.

  • apr 11 2013

    AGV, casco Touring ad alta visibilità!

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    Si fa un gran parlare di sicurezza stradale e tra le ultime novità delle quali vi abbiamo parlato (vedi l’eCall, lo studio EuroTest e il nuovo autovelox Pegasus), oggi ne aggiungiamo un’altra. AGV presenta al pubblico una nuova proposta, un casco “TouringNumo Evo ad alta visibilità che contribuirà a rendere più facilmente individuabile il sopraggiungere di un motociclista. Le vernici luminescenti impiegate nella realizzazione di questo prodotto, oltre a colpire l’attenzione dell’automobilista e aumentare la percezione della sua presenza su strada, sono particolarmente visibili nelle ore notturne quando il casco sprigiona la luce immagazzinata durante il giorno.

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    Le caratteristiche della proposta AGV sono la calotta in resina termoplastica HIR-TH (high Resistant ThermoPlastic Resin) con sistema di ventilazione IVS, e le canalizzazioni ricavate direttamente nella struttura con estrattore posteriore integrato nel paranuca. Il tessuto è in Lycra microforata traspirante e Dry-comfort con trattamento igienizzante. Gli interni sono completamente removibili e lavabili; il casco è proposto con visiera GT 2 NUMO in classe ottica 1 in policarbonato antigraffio e antiappannante completa di schermo parasole integrato ISV antigraffio e antifog. Grazie al meccanismo XQRS la visiera è rimovibile senza attrezzi. Il sistema di ritenzione è costituito dal cinturino micrometrico. AGV propone il nuovo casco con doppia omologazione P/J e dalle taglie XS alle XL.

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