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  • nov 29 2013

    Sic Supermoto Day, tutto pronto per la seconda edizione

    simoncelli_2_sic

    Il Sic Supermoto Day non ha bisogno di presentazioni. Dalla fatidica data del 23 ottobre 2011, quando il motociclismo italiano perse uno dei giovani piloti più promettenti delle sue file, le iniziative in memoria di Marco Simoncelli si sono rincorse numerose. Nessuna di queste, peraltro, ha assunto toni o prodotto numeri tali da far pensare che l’affetto che il mondo degli appassionati ancora gli riserva sia in calo, e a dimostrazione di ciò è sufficiente pensare al successo avuto dall’ultima partita organizzata in sua memoria, appena due settimane fa, dalla nazionale piloti contro la nazionale cantanti.

    Il Sic Supermoto Day, però, probabilmente, è più vicino all’indole guascona e competitiva del pilota di Coriano, perché si tratta di una competizione “maratona” di 58 giri dove i piloti, provenienti da diverse specialità, in coppia, si sfidano nella disciplina del supermotard; una tipologia di competizione che, probabilmente, più di tutte mette insieme il cross, l’enduro e la strada.

    La lista dei campioni iscritti, infatti, è infinita; sono presenti i più importanti rappresentanti di tutte le specialità insieme ad altri personaggi dello spettacolo e a giornalisti del settore.

    In questa importante occasione ad alta intensità di “moto passione” e speciale momento di commemorazione per lo sport italiano, che si terrà presso il circuito “Il Sagittario” di Latina nelle giornata del 30 novembre e del primo dicembre, Metzeler non poteva chiamarsi fuori. La casa dell’elefantino, infatti, parteciperà in forma ufficiale come fornitore degli pneumatici Racetec Sm K1 e K2 appositamente studiati per le supermoto!

    Potete seguire l’evento attraverso la galleria fotografica che pubblicheremo sulla nostra pagina facebook!

  • mag 26 2010

    GETTYRE.IT compie un anno e festeggia ampliando la propria offerta di prodotti Metzeler!

    Gettyre_Metzeler

    Ciao ragazzi vi ricordate Gettyre.it vero? Spero proprio di sì, comunque per i più smemorati o per chi non lo sapesse vi ricordo che Metzeler ha un sito dedicato allo shopping di pneumatici moto e di servizi collegati che ha compiuto un anno da poco. Per festeggiare il suo compleanno abbiamo deciso di ampliare la gamma di prodotti e servizi all-inclusive di Metzeler, per permettere a tutti noi motociclisti di acquistare pneumatici in modo comodo, veloce, sicuro, con costi comprensivi di spedizione, montaggio, iva e garanzia del produttore per due anni.

    Vi state chiedendo cosa vi offre Gettyre.it? Semplice: senza uscire nemmeno di casa potete scegliere in rete i pneumatici che preferite, trovare il rivenditore a voi più vicino e pagare direttamente online. Poi vi basterà andare a farvi montare le vostre nuove gomme e via, pronti per altri viaggi!

    Dicevamo che per festeggiare il primo anno di attività Gettyre.it ha allargato la gamma online con le ultime novità. Ebbene sì, adesso potrete acquistare anche l’innovativo pneumatico col pi-greco Sportec M5 Interact, lanciato a marzo sul circuito dell’Algarve a Portimao, i nuovi slick Racetec Slick CompK e i Racetec SM da supermoto! Inoltre è stata completata la gamma con i prodotti dedicati allo scooter e all’off-road.

    Che altro? Ah sì, è anche possibile iscriversi al Trofeo monomarca Metzeler K-Cup, patrocinato dalla Federazione Motociclistica Italiana e che si corre durante la Coppa Italia!!! E allora? Vi piacciono le novità di Gettyre.it??

    Cosa state aspettando allora? Andate subito a fare shopping su Gettyre.it! :-)

  • mar 31 2010

    Metzeler Racetec SM: poche chiacchiere e tanta pista!

    Metzeler si supera ancora! Dopo lo Sportec M5 Interact, Metzeler segna il passo anche nelle competizioni Supermoto presentando il suo nuovo pneumatico per la categoria. L’ultima nata di casa Metzeler infatti, appartiene alla famiglia delle gomme slick ed è una discendente diretta della blasonata stirpe delle Racetec. Vi basta?
    Pensate per sviluppare un grip eccezionale e duraturo, sono state progettate per enfatizzare l’agilità delle supermoto tra le strette pieghe dei tracciati. Il pneumatico anteriore ha un’impronta a terra più ampia per migliorare il feeling del pilota nella fase di inserimento e di appoggio in curva.

    Coppia R_SM

    Le Racetec SM hanno consumato la loro gestazione calcando circuiti nazionali e internazionali, condotte da piloti professionisti che le hanno spremute durante numerose simulazioni di gara. In questa fase infatti, accompagnati dal centro ricerche Metzeler, i tester hanno sviluppato il pneumatico affinché assecondasse l’effetto “deriva” che la guida delle supermoto richiede. Dividendo la curva in tre momenti differenti, inserimento, corda e uscita, le Racetec SM presentano un comportamento studiato ad hoc per tre diverse fasi.
    Ingresso: in frenata il peso della moto si sposta sull’anteriore. Il pneumatico con cintura a 0° si carica e aumenta la sua superficie di contatto per migliorare la presa e l’inserimento. Contestualmente, il pneumatico posteriore, progettato per ridurre la superficie d’appoggio durante il rotolamento con minimi angoli di piega, permette la deriva posteriore della moto che asseconda il pilota nella ricerca della corda.
    Corda: nella fase neutrale della curva, gas chiuso e carico nuovamente “omogeneo” tra anteriore e posteriore, il profilo dei pneumatici di schiaccia interrompendo la fase di drifting e aumentando contestualmente la superficie di contatto e il grip assoluto.
    Uscita: il carico grava sul pneumatico posteriore la cui carcassa flette aumentando la superficie d’appoggio che aggrappa l’asfalto.

    Pneumatico posteriore durante le tre fasi:

    Racetec SM_Rear

    Rispetto al precedente Metzeler Drift i miglioramenti sono sensazionali: più 2 % di superficie d’appoggio complessiva che aumenta grazie all’elasticità della carcassa durante l’impiego. Frenata, grip, durata, feeling e controllo da parte del pilota sono le voci più importanti sulle quali la nostra tecnologia è intervenuta.
    Le varianti del Racetec SM proposte sono il K1 per gli asfalti lisci con rugosità media e temperature medio/basse; e K2 per gli asfalti abrasivi e qualsiasi temperatura esterna. Le dimensioni disponibili 125/80 R17, R420 125/80 per l’anteriore, e 165/55R17 per il posteriore.

    Credo di avervi raccontato abbastanza; adesso parlano le immagini! ;-)

    Dettaglio R_SM

  • giu 04 2009

    GETTYRE.it: quando il chiodo fisso si chiama ‘pneumatico’

    Siamo proprio dalla parte dei motociclisti! Per noi “motociclista” è un concetto a 360 gradi, che va dall’utente finale al distributore. Ecco che proprio in questa ottica nasce il progetto www.gettyre.it, fortemente voluto da Pirelli e Metzeler.

    Voi che ci seguite su Ridexperience sapete quanto Internet stia diventando per Metzeler un canale privilegiato per la crezione di un contatto con voi … seppur virtuale.
    Gettyre.it fa parte di queste riflessioni, incontrarvi, conoscervi e sempre in rete, offrirvi un servizio. GetTyre è il primo sito dedicato allo shopping di pneumatici moto e dei servizi collegati che unisce i vantaggi della vendita online con quelli della rete di distribuzione tradizionale. Per il motociclista un doppio vantaggio: scegliere, acquistare e pagare comodamente da casa e in tutta sicurezza il pneumatico Pirelli o Metzeler e ricevere assistenza dal gommista di fiducia; per i rivenditori, eh si anche loro sono motociclisti, una vetrina virtuale illuminata 24 ore su 24 rivolta ai centauri più evoluti e attenti.

    I prezzi al dettaglio, la garanzia di qualità di Metzeler e Pirelli e l’assistenza completa dalla scelta del pneumatico al montaggio e alla manutenzione, completano il quadro di questo grande progetto… in vera chiave 2.0!!!

    Pronti a dare gas sul mouse?

  • mag 14 2009

    Metzeler Moto – Forse non tutti sanno che…

    Anche se il titolo può trarre in inganno non è della conosciuta rubrica della Settimana Enigmistica che voglio parlarvi! :-D . Piuttosto, ho intenzione di raccontarvi di un’iniziativa che ha interessato la Germania. Attenzione, stiamo sempre parlando di moto, non ho cambiato interessi!! :-D
    Ecco in Germania una famosa e affermata rivista che si chiama Motorrad, al pari di quanto accade in Italia con la nostra stampa, di anno in anno, organizza un’iniziativa rivolta al mondo della moto. Più in particolare, la redazione di Motorrad indice un censimento/concorso rivolto ai suoi lettori per conoscere quale è la percezione che essi hanno rispetto ai marchi che operano all’interno dell’universo moto. E così si va ad indagare quanto piacciono i modelli delle moto attualmente in produzione (chiaramente facendo delle valutazioni rispetto alle diverse categorie, naked, supersportive, custom, ecc.), quale è la percezione del Brand (quindi della casa produttrice), quali sono le marche di accessori (caschi, abbigliamento, calzature, guanti, protezioni, ecc), più apprezzate, quali case di componentistica vanno per la maggiore (pastiglie e dischi freno, ricambi motore, componenti per la trasmissione, utensileria, navigatori satellitari, teli moto, lubrificanti, ecc.) fino alle catene commerciali che operano nel segmento delle due ruote.
    Di conseguenza… c’è anche una valutazione sul Best Brand (perché così si chiama l’operazione annuale che Motorrad promuove) sui produttori di pneumatici.
    Nel 2009 il “censimento” Motorrad ha interessato “solo” 82.351 lettori i quali si sono espressi, evidentemente :-D , anche su di noi. E con mia grande soddisfazione Metzeler è risultato il Best Brand 2009 dei pneumatici (confermando lo stesso traguardo da noi raggiunto anche nel 2008)!! Abbiamo raccolto il 65,8% delle preferenze contro il 60,2% del principale concorrente francese ed il 47,5% della prima casa giapponese.
    In Italia abbiamo motori e moto nel cuore, ma non è che in Germania siano proprio a digiuno sul tema!! Per questo siamo entusiasti di aver conseguito tale risultato e di aver compreso, interpretato e soddisfatto con le nostre gomme le esigenze di tanti “colleghi” motociclisti. Saremo anche Best Brand tedesco 2009, ma i motociclisti per noi sono Best Riders, sempre!

ROAD RACING 2014

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