2013 Isle of Man TT, here we come…

Il Tourist Trophy 2013 è alle porte, tra una settimana gli oltre 60 chilometri del percorso ricavato sull’Isola di Man saranno “risvegliati” dall’urlo dei due, tre e quattro cilindri delle moto. Il programma prevede quattro giorni di gare a partire da sabato primo giugno e a seguire nelle giornate di lunedì, mercoledì e venerdì. Per l’esattezza nove competizioni interrotte solamente dalle prove che hanno avuto inizio già ieri.

Un’atmosfera, quella del TT, che trasforma le tranquille strade cittadine dello Snaefell Mountain Corse in un circuito epico tanto entusiasmante quanto pericoloso. Un percorso nel quale gli standard di sicurezza, il settaggio delle moto e lo spettacolo conosciuti nelle corse su pista sono letteralmente stravolti. Ogni metro del TT nasconde un’insidia, un dosso, un’irregolarità dell’asfalto che solo una profonda conoscenza del tracciato (centimetro per centimetro) permette di interpretare a proprio vantaggio da parte del pilota più esperto. Il coraggio, quasi un’appendice virtuale per i piloti soliti a saltare tra i cordoli dei circuiti, diventa un’arma efficacie da utilizzare lungo ogni metro del percorso, pelando i muri, i marciapiedi e lasciando aperto il gas anche quando la fisica, la ragione e il cuore suggeriscono di fare il contrario.

Come sapete, dopo aver conquistato i suoi primi successi alla North West 200, Metzeler sarà della partita anche al TT 2013 per cercare un’ulteriore affermazione degli pneumatici Racetec Interact. Potete conoscere lo “squadrone” direttamente nelle pagine dedicate alle Road Racing e conoscere i piloti e i team scorrendo le immagini e i video che abbiamo realizzato per la stagione 2013.

Per il resto, a meno di una settimana dal via, quando l’adrenalina dei piloti già impegnati nelle prove sarà alle stelle, a noi non rimane che rinnovare l’invito di alloggiare al Villaggio Metzeler per condividere insieme l’emozione di questo affascinante appuntamento agonistico.

Prenota il tuo posto gratuito al Metzeler Village dell’Isola di Man

L’edizione 2013 del leggendario Tourist Trophy si avvicina e Metzeler rinnova l’invito ai bikers italiani ad essere suoi ospiti nel proprio esclusivo Village. Proprio nel centro di Douglas, la capitale dell’Isola di Man dove da oltre un secolo si corre la mitica competizione, il brand dell’elefantino allestirà infatti un intero villaggio con tende, servizi, stand informativi, promozioni, musica e curiosità.

Un’occasione imperdibile per festeggiare insieme il 150simo compleanno di Metzeler e per vivere le emozioni della straordinaria corsa a poche centinaia di metri dal circuito stradale Mountain Course.

Per 7 notti infatti, dall’1 al 8 giugno, gli aficionados di Road Racing potranno vivere l’adrenalina delle gare immergendosi nell’atmosfera del TT direttamente all’interno del Village preparato per ospitare gratuitamente – in tende organizzate per ospitare fino a 6 persone in 3 alloggi separati – gli appassionati di due ruote gommate Metzeler e i loro passeggeri, con o senza moto.

Per il gran finale, venerdì 7 giugno, andrà in scena l’evento più cool dell’isola: il Metzeler 150 Ultimate Party. Una festa a suon di rock nella suggestiva Villa Marina Royal Hall sul lungomare di Douglas in compagnia degli AC/DC tribute band di Paul (Dockers) Daugherty, Ade Bruce, Kevin Cleator, John Cleator e Dick Raine, con DJ set per tutta la notte.

Cosa aspetti, prenota subito il tuo posto al Metzeler Village dell’Isola di Man!

Metzeler entra nella leggenda delle Road Racing

Per festeggiare i propri 150 anni di vita Metzeler ha pensato a un 2013 ricco di eventi. Su tutti la presenza da protagonista alle più famose competizioni Road Racing del mondo, corse leggendarie che si svolgono su celebri circuiti stradali anglosassoni e che ogni anno radunano migliaia di biker appassionati. Il programma, presentato venerdì scorso all’Ace Cafe di Londra, locale delle due ruote per eccellenza, comprenderà in particolare le mitiche corse su strada sull’Isola di Man e in Irlanda del Nord, dove, in oltre un secolo di vita, hanno dato spettacolo i migliori piloti di sempre. Da maggio fino ad agosto prenderanno, infatti, il via la North West 200, il Tourist Trophy (con Post-TT a seguire) e l’Ulster Grand Prix, con alcuni dei team e piloti favoriti ai titoli finali che legheranno il proprio nome a Metzeler.

E cosi stelle del calibro di Josh Brookes, Guy Martin, Gary Johnson, già in passato vincitore del TT, e la giovane promessa Dean Harrison, utilizzando gli pneumatici Metzeler Racetec, cercheranno di iscrivere i propri nomi negli albi d’oro delle competizioni. Metzeler sarà anche title sponsor della leggendaria Ulster Grand Prix per ben tre anni e della Southern 100 Post TT Races per il biennio 2013-2014!

Da tradizione, il fascino che circonda le corse su strada non è legato solamente agli aspetti sportivi ma si coniuga ai momenti collaterali, veri rituali per gli appassionati, che si consumano nelle sfilate in moto, nelle visite al circuito e con le feste in pub, locali e camping. E su questo fronte Metzeler non ha lasciato nulla d’intentato proponendo ai tanti appassionati che accorreranno lungo gli oltre 60 chilometri del leggendario TT, uno spazio ad hoc adibito per i clienti dell’elefantino blu che potranno sostare e pernottare in un campeggio dedicato e prossimo al tracciato.

Il Metzeler Village, così si chiamerà l’area dedicata, ospiterà gratuitamente gli appassionati che si recheranno sul posto in moto equipaggiati con pneumatici Metzeler. La struttura sarà realizzata con tende in tre alloggi da due posti ciascuno allestita sul campo da rugby del National Sports Centre, il centro sportivo più esclusivo dell’Isola di Man situato nel centro di Douglas a pochi metri dal Quarter Bridge Corner, una delle curve più emozionanti del percorso del TT. La location dista pochi minuti dal lungo mare di Douglas sede delle principali attività d’intrattenimento organizzate da Metzeler.

Inoltre, a conclusione degli eventi legati alla gara, per festeggiare il suo 150° anniversario (venerdì 7 giugno), presso la Villa Marina Royal Hall sul lungomare di Douglas, Metzeler organizzerà un evento rock: il Metzeler 150th Ultimate Party.

Per prenotarsi, sfruttare questa opportunità e scoprire il mondo delle Road Racing, è sufficiente “sintonizzarsi” sui canali Metzeler registrandosi su www.metzeler.com/roadracing e scrutando gli aggiornamenti di stato dei nostri profili Facebook e Twitter e i post pubblicati quotidianamente sul blog corporate Ridexperience!

Ducati Riding Experience, aperte le iscrizioni ai corsi 2013!

Il DRE è una formula ormai conosciuta tra gli appassionati che in questo acronimo identificano velocemente i corsi di guida esclusivi proposti dalla casa di Borgo Panigale. Come accade ogni anno, anche per il 2013, la Ducati propone sei appuntamenti che avranno come location i circuiti di San Martino del Lago, del Mugello, di Adria e di Misano.

Le giornate in pista prevedono la partecipazione di una rosa differente di utenti, dagli appassionati meno esperti a quelli navigati e pronti a confrontarsi con istruttori di altissimo livello. Tra i nomi di richiamo ci sono alcuni campioni in “pensione”, come Troy Bayliss, Paolo Casoli, Marco Lucchinelli e Manuel Poggiali. Fortunatamente, o sfortunatamente, dipende dai punti di vista, non tutti i partecipanti calcheranno la pista con accanto questi piloti. Una rosa di istruttori FMI coadiuverà il lavoro dei presenti in base al livello del corso scelto. Anche i mezzi a disposizione saranno abbinati in funzione dell’esperienza degli utenti, partendo dalla Ducati Monster 696, al Multistrada 1200, al Monster 1100 Evo, all’Hypermotard sino ai modelli superbike replica per i corsi “Academy” con Bayliss.

Per gli interessati è possibile approfondire i dettagli del DRE 2013 direttamente sul sito www.ducati.it all’interno della sezione “Experience”. A seguire le date dei corsi:

- 17-18 aprile: Autodromo di San Martino del Lago;
- 16-17 maggio: Mugello International Circuit;
- 5-6 giugno: Adria International Raceway;
- 25-26 giugno: Misano World Circuit Marco Simoncelli;
- 16-17 luglio: Mugello International Circuit;
- 10-11 settembre: Adria International Raceway.

Trofeo Italiano Amatori: Alessandro Rossi, campione della Classe 1000 Pro

L’ultimo campione del Trofeo Italiano Amatori Pro K-Cup che vi presentiamo è Alessandro Rossi. Terzo anno di gare, terzo titolo conquistato in tre diverse categorie. Nel 2012 Alessandro si è imposto nella Classe 1000 Pro K-Cup dopo aver esordito nel 2010 con la vittoria nella classe 600 Base e aver conquistato il successo in un campionato concorrente nel 2011.

Questo pilota arriva dal motocross, per la verità senza grossi risultati (“troppo faticoso per uno che aveva poco tempo per allenarsi anche se l’amore per i salti è rimasto”); si è avvicinato alla velocità a trent’anni e dopo alcuni test in pista ha deciso di iscriversi nella classe d’ingresso del Trofeo Amatori. Il resto è storia!

Ripercorrendo la sua ultima stagione, Alessandro la commenta così: “ho sempre creduto nella possibilità di vincere il campionato e avrei potuto chiudere i conti in anticipo se non avessi fatto diverse cavolate: a Misano sono partito in testa ma per strafare sono andato subito lungo, ho perso diverse posizioni e alla fine ho conquistato il secondo posto.

A Vallelunga ho commesso lo stesso errore di Misano e nella foga di recuperare, invece di accontentarmi di un piazzamento, sono caduto. Il Mugello è una pista che amo e infatti ho vinto la terza prova rimettendomi in corsa per il campionato. A Varano ho rischiato di compromettere nuovamente tutto, ho sbagliato i rapporti e il secondo posto è il meglio che sono riuscito ad ottenere. L’ultima gara del Mugello è stata un capolavoro, la corsa più bella della mia vita! Credo quindi di essermi meritato questo titolo”.

Rossi gestisce quasi tutto da solo: “mi sponsorizzo da solo tramite l’azienda familiare di zincature metalliche; mi piace curare personalmente la moto anche se ogni tanto faccio qualche errore (vedi Varano), ma fa parte del gioco”. Per il 2013 ancora è tutto da decidere: “mi piacerebbe fare il salto di qualità, provare un trofeo più impegnativo, ma devo fare i conti anche con la famiglia, in particolare con mia moglie che ha tanta comprensione, mio figlio di un anno mezzo e mia figlia che nascerà fra due mesi. Il futuro si programmerà solo a fine anno”.