Ride experience

Uno sproposito di chilometri! Questo è l’intento di Ture, un venticinquenne appassionato di musica e viaggi che ha deciso di partire da Padova per raggiungere l’Australia. Non importa il tempo che impiegherà, importano solo il viaggio, le culture, le emozioni, i paesaggi e le persone che incroceranno la sua avventura. Sulle spalle di Salvatore Marco, questo il suo vero nome, ci sono migliaia di chilometri macinati in sella ad una moto. Ha viaggiato tanto e la sua “sete” di curiosità e scoperta non si è ancora placata. Il suo viaggio è iniziato il 17 maggio scorso in sella ad una Yamaha XT660Z Ténéré del 2008 con la quale, è suo intento, arrivare sino a Sidney attraversando tutto il Sud-Est asiatico.
Possiamo seguirlo, incoraggiarlo e sostenerlo attraverso il suo sito internet , ma anche leggendo, di tanto in tanto, lo spazio che abbiamo deciso di dedicargli sul nostro blog corporate. Se non è una “ridexperience” questa!?!?

Verso la fine di maggio, in concomitanza con l’avvio della con BMW Motorrad GS Academy, dedicammo un post al corso avanzato di guida su terra che BMW organizza per i clienti, ma anche per gli appassionati delle due ruote che vogliono specializzarsi nella guida su sterrato.
Sono trascorsi dei mesi e nel frattempo anche le giornate di corso GS Academy in programma per i mesi di maggio, giugno e luglio, se ne sono andate!
Il “timetable” prevede ancora quattro appuntamenti ai quali partecipare: il 17 – 18 e il 18 – 19 settembre, e l’1 – 2 e 2 – 3 ottobre. Come vi abbiamo raccontato nel precedente post, i corsi vengono svolti con l’intera gamma enduro della BMW (la G 450 X, la G650 Xchallenge, la R 1200 GS, la R 1200 GS Adventure, l’HP2 Enduro e le bicilindriche F 800 GS e F 650 GS).
Le location scelte sono le tenute di Castelfalfi, a Montaione (FI) tra San Gimignano e Volterra. Si tratta di un’oasi naturale attraversata da oltre 100 km di strade sterrate sviluppate all’interno di 1.180 ettari di colline che ospitano tre differenti tipologie di terreno: sabbioso, argilloso, compatto con pietre.
Per i più indecisi, ecco il video relativo ai corsi GS Academy nei quali valutare gli esercizi, il parco moto e il livello di preparazione cui è possibile ambire al termine del training di enduro BMW.

L’I-phone è un dispositivo palmare dalle molteplici funzioni. Parlarne sul nostro blog, se non da un punto di vista puramente motociclistino, non avrebbe senso. Quindi, eccoci a presentarvi un’applicazione per questo “cellulare” che, appunto, concilia la telefonia con le tematiche a noi care. Alcune settimane fa ha fatto notizia una utility “curiosa” creata per questo telefono. Si chiama “Auto e moto rubate” e permette di conoscere se una moto (funziona anche per le auto) della quale conosciamo la targa risulti rubata. Questo software collega l’I-phone con il data base della Polizia di Stato e in pochi secondi permette di conoscere se il mezzo è stato oggetto di denuncia penale. In caso di furto, infatti, l’utility visualizzerà: il tipo di veicolo, la marca ed il modello, il suo numero di telaio e la data, l’ora ed il luogo della denuncia.
Speriamo che non sia mai necessario utilizzarla!