Archivia per ‘MotoCuriosità’ Categoria

 
Mar
04
Posted (Mr.Wheel) in Company, MotoCuriosità, MotoVideo, Sportec M5 Interact on marzo-4-2010


Vi abbiamo fatto attendere un po’ ma finalmente ci siamo, è arrivato! Ecco il video ufficiale della nuova creatura di casa Metzeler, lo Sportec M5 Interact! E che video ragazzi! Tanto è rivoluzionario il nostro M5, quanto è affascinante il promo che abbiamo voluto dedicargli! In questo video vedrete il nuovo Sportec M5 Interact in azione su strada in piega, in laboratorio sotto stress, deformato sotto l’azione di tutte le forze che la tecnologia Interact interpreta e dirige per copiare il manto stradale.

Cinque fasce di cinture a zero gradi, “accordate” dall’orecchio tecnologico del centro ricerche Metzeler per gli itinerari di tutto il mondo. Grip, tenuta e resistenza all’usura. Non c’è nessuna combinazione di impiego che lo Sportec M5 Interact non possa superare con agilità! Insomma, con lo Sportec M5 Interact è nata davvero una rock star nello scenario dei pneumatici per moto!

Prima tappa del nuovo arrivato della famiglia Metzeler? L’Autodromo Internacional Algarve di Portimao che a partire da domani e per tutto il weekend ospiterà giornalisti e esperti di settore da tutto il mondo oltre ai 7 fortunati vincitori europei del concorso GIMME 5. Quindi ragazzi rimanete sintonizzati sul nostro blog perché nei prossimi giorni arriveranno una valanga di fotografie e video direttamente dal circuito di Portimao e per chi di voi non sarà lì con noi non disperate…abbiamo ancora in serbo tante sorprese per voi!!



 
Feb
09
Posted (Mr.Wheel) in Company, MotoCuriosità, Norton, Roadtec Z6 Interact on febbraio-9-2010

Gamma Norton 2010

Al salone del motociclo di Londra, il Carole Nash MCN Show, svoltosi dal 4 al 7 febbraio, la gloriosa casa inglese ha presentato i modelli 2010 equipaggiati con le nostre Roadtec Z6 INTERACT™.
L’idea ci è piaciuta! :-D
La Norton ha esposto tre proposte: la Commando 961SE (nera), la nuova Comando Cafè Racer (gialla), e la Sport Command (rossa). Le tre moto sono equipaggiate con un bicilindrico ad iniezione di 961cc raffreddato ad aria che sviluppa una potenza di poco inferiore ai cento cavalli. Tutti e tre i modelli adottano come telaio una struttura tubolare in acciaio al cromo-molibdeno. La Commando 961SE sarà prodotta in edizione limitata, appena 200 esemplari. Wow!
Questo modello vanta numerosi elementi di pregio: le nostre Roadtec Z6 INTERACT™ tanto per iniziare :-D , i cerchi, parafango e altri particolari in fibra di carbonio.
Oltre alle moto, la Norton ha presentato anche la produzioni di accessoristica e abbigliamento brandizzata. Delle nostre Roadtec abbiamo detto.., idem per la tecnologia INTERACT™. Parliamo di pneumatici che sommano le principali qualità che una gomma deve avere: stabilità, tenuta sull’asciutto e sul bagnato, freddo o caldo non fa differenza, e ottima distribuzione del peso per ottimizzare il consumo del battistrada qualsiasi sia l’utilizzo.
A differenza della Commando 961SE, però, le Roadtec non sono in edizione limitata! :-D



 
Gen
28
Posted (Mr.Wheel) in Moto Guzzi, MotoCuriosità on gennaio-28-2010

guzzi_guareschi_28.01.10

Ecco il racconto del nostro amico Maurizio che insieme ai suoi compagni di scorribande del Club Pompone lo scorso weekend ha fatto visita alla concessionaria Guareschi di Parma:

“Alle ore 10.00 entriamo in quella che sembra una normale concessionaria Moto Guzzi, ma un po’ di sorprese ci aspettano, arrivano i visitatori e le danze iniziano. Il Guaro ci tiene incollati alla MGS01 con la quale ha vinto a Daytona, mettendo alla frusta altri team titolati, i suoi racconti dei lavori sulla moto e di come si svolgevano queste avventure racing erano commoventi, poi il suo essere cicerone ci portava quasi a viverle come da protagonisti, un po’ del popolo si infilava nell’officina dove il veterano Claudio ci stendeva con i racconti della sua carriera mototuristica, con orgoglio ci mostrava le foto dell’Elefanten al Nurburgring, della Rosa d’Inverno, del meeting al Col del Sommelier e di quegli eventi che erano quasi d’obbligo per chi viaggiava veramente…wow che ricordi, poi gli sguardi passavano alle moto classiche in restauro, in ogni angolino qualche creatura era in attesa di cure e poi al banco prova, dove ci lustravamo gli occhi a vedere i pezzi speciali che rendono così veloce la twin cardanica da loro preparata, qualche carena appesa è la prova che loro c’erano dove l’aria era racing, poster vari dedicati anche a Vitto, uomo della Ducati Moto GP, a confermare che la famiglia Guareschi è ammalata di questa passione, qualche curioso cliente viene a salutare, mentre dal bancone spuntano parmigiano e altre specialità locali per chiudere in bellezza questo incontro, il tempo vola, siamo a tavola e già abbiamo nostalgia di quel postaccio! :-)

guzzi_guareschi_2_28.01.10



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