WEC 2013, Metzeler leader indiscussa delle categorie E1, E2 ed E3!

Il campionato Mondiale Enduro ha concluso questo weekend la trasferta Sudamericana, dove in Cile e Argentina si sono disputati i primi due appuntamenti del mondiale. Del Cile abbiamo già detto, dell’Argentina ci accingiamo a farlo.

A San Juan, location della tappa WEC, i piloti Metzeler equipaggiati con i Six Days Extreme hanno scombinato i piani della concorrenza conquistando un successo dopo l’altro!

Nella categoria E1, Antoine Meo (KTM) ha perpetuato la striscia di successi aperta in Cile conquistando così le prime quattro manche delle due tappe mondiali sino ad ora disputate. Weekend meno fortunato per Cristobal Guerrero, l’altro alfiere Metzeler, costretto al ritiro a causa di un infortunio.

Nella manche corsa il sabato, il campione francese ha preceduto i due piloti Husqvarna, nell’ordine Juha Salminen e Matti Seistola. Identico il podio della manche disputata la domenica con il nostro Simone Albergoni (Honda), piazzatosi al quarto posto.

Nella classe E2, Alex Salvini ha dimostrato che il successo conquistato in Cile non era frutto di una fortunata coincidenza. In Argentina, infatti, il pilota italiano equipaggiato con pneumatici Metzeler ha conquistato entrambe le manche precedendo sul traguardo Alexandre Renet (Husaberg) e Johnny Aubert (KTM – Metzeler) il sabato, e Ivan Cervantes (KTM – Metzeler) e Alexandre Renet la domenica.

Nella classe E3, infine, Christophe Nambotin, pilota Metzeler e campione in carica, ha conquistato la manche del sabato e si è posizionato quarto la domenica. Grazie alla vittoria e al secondo posto realizzati nella precedente tappa mondiale, il francese ora è il leader della classifica iridata!

Nella manche del sabato Nambotin (KTM) ha preceduto Aigar Leok (TM – Metzeler) e Luis Correia (Beta); la domenica il successo è andato a Leok che ha preceduto Joakim Ljunggren (Husaberg) e il nostro Manuel Monni (KTM – Metzeler).

I successi Metzeler sono continuati nelle categorie inferiori con Rudi Moroni (KTM), primo, nella manche corsa la domenica.

La supremazia Metzeler in queste due prime tappe del mondiale è stata quasi imbarazzante con gli pneumatici Six Days Extreme in cima alle classifiche E1, E2 ed E3, con ben 10 vittorie e 11 podi all’attivo. Il prossimo appuntamento sarà disputato dal 10 al 12 maggio in Spagna, a Puerto Lumbreras.

Blazusiak vince per la quarta volta il titolo mondiale di SuperEnduro

Per la quarta volta consecutiva il re del SuperEnduro indoor è ancora Taddy Blazusiak. Il pilota polacco, in sella alla KTM con pneumatici Metzeler Six Days Extreme, ha vinto il quarto titolo iridato di fila al Parc des Expositions di Tours, nel gran premio di Francia. Reduce da un brutto infortunio prima del GP di Polonia, ha avuto solo tre mesi per prepararsi, ma il talento e la determinazione lo hanno premiato.

Nella tappa francese del mondiale si è imposto su David Night e Johnny Walker, dopo aver conquistato due delle tre prove della finale, cadendo nella terza ma con il titolo già in tasca. Tanta gavetta e numerosi successi per il ventinovenne polacco che ha iniziato la carriera con il trial, dove si è laureato campione europeo nel 2004, vincendo poi le gare di specialità più importanti al mondo, come il Rodeo-X Enduro Cross di Linz in Austria, l’Erzberg Rodeo per due anni di fila (2007 e 2008), l’Enduro Cross a Las Vegas e il Red Bull’s Last Man Standing.

Nel suo palmares anche medaglie d’oro agli X-Games e tre titoli AMA Endurocross, e nel 2008 la vittoria all’Hell’s Gate Extreme Enduro in Italia. Trionfi che lo hanno fatto maturare e che gli hanno consentito di acquisire un’abilità insuperabile nell’affrontare gli ostacoli e le difficoltà della disciplina del SuperEnduro. Grazie ai suoi successi la popolarità del SuperEnduro è cresciuta parecchio, tanto che per il 2014 la federazione internazionale ha pensato di raddoppiare gli appuntamenti del mondiale, da tre a sette, con due tappe extraeuropee in Messico e Brasile.

Pronti per L’Hell’s Gate Metzeler 2013 KTM Freeride Electroshock?

Siete pronti per Hell’s Gate Metzeler 2013 KTM Freeride Electroshock? Sì, non avete capito male e non stiamo neanche scherzando. Sabato mattina, trenta spettatori presenti alla gara potranno essere protagonisti del KTM Freeride Electroshock Hell’s Gate Metzeler 2013. Per essere più precisi, si tratta di una prova di fuoristrada su un breve Circle Rut ove i trenta prescelti avranno l’occasione unica di scoprire il fuoristrada. I trenta fortunati, per prima cosa, dovranno rendere nota la loro intenzione di partecipare allo show e potranno farlo indirizzando una e-mail al quartier Generale Hell’s Gate Metzeler 2013 all’indirizzo info@fasola.com.

Il testo della lettera dovrà contenere solamente questa breve dichiarazione: “Intendo partecipare al KTM Freeride Electroshock Hell’s Gate 2013”.

I primi trenta appassionati che scriveranno avranno acquisito il diritto a partecipare e riceveranno una e-mail di conferma contenente anche le modalità di partecipazione e la convocazione allo Stadio “Il Ciocco”.

KTM sconta l’iva sulla manutenzione della vostra moto!

Avete già provveduto ad effettuare il tagliando annuale o la manutenzione della vostra KTM? Se ancora non avete fatto niente, aspettate, aspettate, aspettate! Dal primo del mese prossimo e sino al 10 dicembre prendersi cura della propria amata costerà decisamente meno.

Su tutti i componenti necessari per la manutenzione del mezzo, comprese le parti della forcella, del monoammortizzatore, del forcellone, del materiale fonoassorbente, del silenziatore, del pacco frizione, del pistone e delle valvole, non pagherete l’iva. In termini pratici significa ricevere uno sconto del 21%!

Sono esclusi dall’iniziativa i costi relativi alla mano d’opera, alla forcella completa, al monoammortizzatore completo, al telaio/telaietto, al forcellone, al tubo di scarico e al silenziatore, al serbatoio, alle plastiche, alla sella, alle ruote, all’impianto elettrico, ai fari completi, alla pinza freno, alla serratura e alle chiavi.

La promozione sarà valida per i modelli prodotti negli anni 2009, 2010, 2011, 2012 e in particolare: Duke 125 / 200 / 690 / 690R690 SMC/R690 Enduro/R990 SMR, SMT, Adventure/R, Super Duke/R, RC8/R.

E quando la vostra amata sarà finalmente in forma, vi consigliamo di dare anche un’occhiata al catalogo degli pneumatici Metzeler!

KTM e Metzeler sul tetto del mondo nel mondiale enduro: loro i titoli delle classi E1 ed E3

Era nell’aria e ci speravamo, ma quando in gioco c’è un mondiale di enduro i conti si fanno sempre alla fine. Troppo dura la disciplina, eccessivamente alte le variabili che possono mettere in discussione un successo apparentemente già raggiunto. Nonostante le difficoltà il KTM Factory Team, Metzeler e i piloti Antoine Meo per la classe E1 e Christofer Nambotin per la classe E3, con una gara di anticipo rispetto al calendario, sono i campioni del mondo di enduro.

Il penultimo weekend agonistico della disciplina svoltosi in Finlandia ha avuto l’epilogo sperato. La striscia di successi ottenuta dai piloti Metzeler nelle discipline dell’Enduro 1 e dell’Enduro 3 ha permesso a Meo e Nambotin di ipotecare il titolo con una gara di anticipo.

In casa KTM la festa è iniziata già sabato al termine della prima giornata quando Nambotin ha vinto otto delle nove prove speciali aggiudicandosi manche e titolo. Domenica, invece, è stata la volta di Meo che ha disputato una stagione impressionante costellata di successi in tutte le tappe mondiali corse.

A ben vedere, le classifiche mondiali riservate ai piloti e ai costruttori parlano chiaro. Ktm, Metzeler e i loro rider hanno raccolto successi in tutti gli appuntamenti iridati rivelandosi imbattibili: 11 successi per Antoine Meo (al suo terzo mondiale) su 14 prove fino ad oggi disputate, un secondo posto e due ritiri all’attivo; 12 successi e due secondi posti per Christophe Nambotin su altrettante prove corse. Oltre ai titoli piloti, la casa di Mattighofen ha fatto suoi anche i titoli riservati ai costruttori.

Da segnalare, domenica, il successo di Simone Albergoni che ha regalato ai Six Days Extreme anche la vittoria nella seconda manche della categoria E1.

Il prossimo appuntamento iridato si correrà in Francia il 20 e 21 ottobre. Attenzione, il titolo della classe E2 è ancora da decidere e con 40 punti ancora in palio Cristobal Guerrero (217) può ancora insidiare la leadership a Pierre-Alexandre Renet (228) e regalare a KMT e Metzeler un altro successo di categoria!

SABATO
E1
1) Antoine Meo – METZELER
2) Matti Seistola
3) Rodrig Thain – METZELER

E2
1) Pierre-Alexandre Renet
2) Cristobal Guerrero – METZELER
3) Juha Salminen

E3
1) Christophe Nambotin – METZELER
2) Joakim Ljunggren
3) Aigar Leok

DOMENICA
E1
1) Simone Albergoni – METZELER
2) Antoine Meo – METZELER
3) Thomas Oldrati

E2
1) Pierre-Alexandre Renet
2) Cristobal Guerrero – METZELER
3) Juha Salminen

E3
1) Aigar Leok
2) Christophe Nambotin – METZELER
3) Joakim Ljunggren