E’ fatta! Com’era prevedibile, la matematica ci garantiva alte percentuali di riuscita, i nostri Metzeler Six Days Extreme hanno accompagnato i piloti Metzeler verso la corona iridata nel Campionato Mondiale di Enduro.
Il bottino è ghiotto: Il titolo è arrivato nella classe E3 con una gara di anticipo grazie all’ottavo centro di David Knight (KTM) che nel 2010 non ha mai mancato il podio! Per il pilota inglese si tratta del terzo titolo in carriera dopo quelli conquistati nel 2005 e nel 2006.
Ecco le sue parole: “E ‘fantastico vincere questo titolo prima della fine del campionato. Oggi, sulla moto, mi sono divertito anche se la situazione era stressante. Sentivo che il pericolo era ovunque, quindi sono rimasto molto concentrato. Era facile commettere degli errori. Mia madre è venuta in Turchia per sostenermi; è stato molto toccante. Voglio anche ringraziare la mia squadra. Dopo la pessima stagione del 2009, molte persone mi hanno criticato ma non ho mai smesso di credere in me stesso. Altre persone invece ci hanno creduto e adesso sono qui intorno a me. Sono felice di poter condividere con loro la mia felicità”.
Ma non è finita qui!
Nella classe E2 i due piloti Metzeler in lotta per il campionato, Ivan Cervantes (KTM) e Mika Ahola (HM-Honda) hanno ulteriormente staccato la concorrenza conquistando un successo per uno nel weekend. Per la conquista del titolo il pilota finlandese ha grandi chances di successo e il distacco tra i due è di ventotto punti. Di fatto, la doppia leadership di classe dei nostri piloti, il più arretrato dei quali conta un vantaggio di sessantasei punti sul terzo ad un solo weekend dal termine, assegna matematicamente il titolo ai Metzeler Six Days Extreme che si presenteranno nel prossimo Gran Premio di Francia di fine settembre da campioni del mondo!
Aspettiamo di conoscere solamente quale dei due raider si fregerà del titolo iridato.
Infine, a sorpresa, nella classe E1 dove Antoine Meo pareva avere un solido vantaggio di classifica sugli altri contendenti, il campionato si è decisamente riaperto. Il leader Meo è incappato in due prove modeste rispetto ai suoi standard mentre Eero Remes (KTM) e Johnny Aubert (KTM) su Six Days Extreme, hanno approfittato della situazione per alternarsi al successo nelle due tappe di sabato e domenica. Ad un solo weekend dalla chiusura del mondiale la classifica iridata vede drasticamente ridotto il vantaggio di Meo sui piloti Metzeler. Remes e Aubert seguono il pilota francese (287 punti), rispettivamente, con undici e venti punti di svantaggio. E niente è ancora deciso.
Ci aspettano ancora venti giorni di suspance!
Il weekend appena trascorso a Serres, in Grecia, ha regalato a Metzeler altri importanti successi. Nella classe E2, dove i nostri piloti stanno correndo a grandi passi verso il titolo mondiale, Mika Ahola(HM-Honda) e Ivan Cervantes (KTM) si sono scambiati le posizioni di vertice nei due giorni di gara. Il sabato, è stato il pilota spagnolo della KTM ha conquistare il successo; la domenica, il finlandese ha raggiunto il gradino più alto del podio.
La sfida tra Ahola e Cervantes ha tenuto sulle spine tutti noi di casa Metzeler. Entrambi i piloti sono in lizza per il titolo e mancano solo quattro appuntamenti per definire il nome del campione del mondo 2010.
Il prossimo weekend agonistico, il 3 ed il 4 settembre in Turchia, Metzeler potrebbe già ipotecare il titolo con uno dei due attuali leader della classifica. Mika Ahola, infatti, conduce il mondiale con 288 punti; segue Ivan Cervantes con 258. I principali rivali, tra questi Tomas Oldrati (KTM), altro pilota Metzeler, e Pierre Alexandre Renet (KTM), sono distanti, rispettivamente, 80 e 79 punti dal leader. Con “soli” 100 punti ancora da contendere, i nostri Metzeler Six Days Extreme giocheranno il loro primo match point tra appena cinque giorni già nella manche di sabato.
Nella classe E1, invece, Eero Remes (KTM) con i nostri Six Days Extreme ha conquistato il suo secondo successo di categoria approfittando delle disavventure occorse al leader Antoine Meo (Husqvarna) e precedendo Guerrero e Aubert, altro nostro pilota.
Nella seconda manche, il leader del mondiale, Meo, ha colto un meritato successo precedendo sul traguardo nuovamente la coppia Metzeler: nell’ordine Aubert e Remes.
Nonostante la striscia di successi di Antoine Meo, primo con 253 punti, i piloti Six Days Extreme sono ancora il lizza per il mondiale: Eero Remes segue con 231 punti; Johnny Aubert con 220.
Infine nella classe E3 il “nostro” David Knight (KTM) ha chiuso la manche del sabato al secondo posto dietro Christophe Nambotin (Gas Gas); ottavo Simone Albergoni (KTM). Nella seconda manche, invece, il leader del mondiale ha acciuffato il successo portando i nostri Six Days Extreme sul gradino più alto e suggellando ulteriormente il vantaggio nel mondiale su Nambotin ora staccato di 52 punti.
Metzeler chiude la tappa greca con quattro successi su sei manche disputate.
Il circuito del Mugello è sinonimo di spettacolo, velocità, tecnica e coraggio! Un mix di qualità che questa pista, come poche altre al mondo, permette di enfatizzare lungo gli oltre cinque mila metri del tracciato. E tutti ingredienti che fanno di un motociclista un potenziale campione.
Se all’eccezionale location del Mugello aggiungete anche il “circo” della Metzeler K-CUP poi, il risultato rasenta il puro delirio motociclistico!
Noi di Metzeler, non potevamo lasciarci scappare tale occasione per realizzare un altro spettacolare video rivolto al nostro trofeo. Soprattutto ora che due dei nostri capo classifica, Simone Fornasari nella Stock 600 e Simone Romaldi nella Stock 1000, con una gara di anticipo, hanno conquistato il titolo nelle rispettive classi.
Date un’occhiata al video allora, è un sunto del penultimo weekend della Metzeler K-CUP con un saggio di bagarre in pista, di attività nel retrobox e altri momenti di sana agonistica rivalità tra appassionati.
