Numeri da record nel 2012 per la Ducati del mercato nordamericano. L’anno appena trascorso si chiude con risultati più rosei delle aspettative: 10.883 le unità vendute, con incrementi sostenuti nelle vendite di moto, abbigliamento e accessori. Le percentuali parlano chiaro: più 21% rispetto al 2011 per le moto e più 42% di abbigliamento e accessori. Questo trend di crescita nelle vendite prosegue da dieci trimestri consecutivi, catturando nuovi clienti negli Stati Uniti, Canada e Messico. Segnali eloquenti di quanto sia apprezzata l’azienda italiana oltre oceano sono dati dal successo commerciale dei modelli superbike replica (Panigale) che sono andati letteralmente a ruba nei primi mesi di lancio sul mercato, guadagnando anche il prestigioso “Bike of the Year“. Riconoscimenti importanti anche per la nuova Streetfighter 848 e per la Diavel (insignita, per il secondo anno di fila, del “Best Cruiser” dalla rivista Cycle World e dal Motorcycle USA).

Le prospettive per il 2013 si presentano similari con il debutto sul mercato dei nuovi modelli rinnovati della famiglia Hypermotard, completamente ridisegnate, che ampliano l’offerta della Ducati nel segmento Touring insieme all’innovativa Multistrada 2013 e alla Diavel proposta, adesso, in versione “Strada”.

Ducati presenta un’iniziativa di sicuro interesse che si chiama Ducati Service Warm Up. Sino al 15 marzo 2013 in collaborazione con Shell e presso la rete di Concessionari, Service e Point Ducati tutti i possessori di moto Ducati immatricolate dal 1° gennaio 2003 potranno effettuare interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria usufruendo del 20% di sconto su ricambi e olio Shell Advance 4T Ultra.

Aderendo alla promozione, inoltre, i clienti Ducati potranno fruire di un anno di assistenza stradale ACI –  Global estesa a tutta l’Europa, per sperimentare itinerari nuovi in totale sicurezza. Per i possessori di moto Ducati ancora coperte da garanzia, invece, l’anno di assistenza stradale omaggio partirà solo al termine di quest’ultima così da aumentare le garanzie del cliente.

I ricambi originali Ducati sui quali si potrà godere dello sconto previsto sulla manutenzione ordinaria sono il filtro olio, il filtro aria, le candele, le cinghie di distribuzione, il liquido refrigerante, l’olio forcella e l’olio freni. Per la manutenzione straordinaria lo sconto riguarda invece le pastiglie freno, i dischi freno, il kit trasmissione finale, i paraoli forcella e la serie dischi frizione.

Il DRE è una formula ormai conosciuta tra gli appassionati che in questo acronimo identificano velocemente i corsi di guida esclusivi proposti dalla casa di Borgo Panigale. Come accade ogni anno, anche per il 2013, la Ducati propone sei appuntamenti che avranno come location i circuiti di San Martino del Lago, del Mugello, di Adria e di Misano.

Le giornate in pista prevedono la partecipazione di una rosa differente di utenti, dagli appassionati meno esperti a quelli navigati e pronti a confrontarsi con istruttori di altissimo livello. Tra i nomi di richiamo ci sono alcuni campioni in “pensione”, come Troy Bayliss, Paolo Casoli, Marco Lucchinelli e Manuel Poggiali. Fortunatamente, o sfortunatamente, dipende dai punti di vista, non tutti i partecipanti calcheranno la pista con accanto questi piloti. Una rosa di istruttori FMI coadiuverà il lavoro dei presenti in base al livello del corso scelto. Anche i mezzi a disposizione saranno abbinati in funzione dell’esperienza degli utenti, partendo dalla Ducati Monster 696, al Multistrada 1200, al Monster 1100 Evo, all’Hypermotard sino ai modelli superbike replica per i corsi “Academy” con Bayliss.

Per gli interessati è possibile approfondire i dettagli del DRE 2013 direttamente sul sito www.ducati.it all’interno della sezione “Experience”. A seguire le date dei corsi:

- 17-18 aprile: Autodromo di San Martino del Lago;
- 16-17 maggio: Mugello International Circuit;
- 5-6 giugno: Adria International Raceway;
- 25-26 giugno: Misano World Circuit Marco Simoncelli;
- 16-17 luglio: Mugello International Circuit;
- 10-11 settembre: Adria International Raceway.

D’inverno, o meglio, quando fa freddo, i giorni si susseguono identici, scanditi dai “soliti” ritmi dettati dall’alternarsi frenetico del continuo procedere nel percorso casa-lavoro. Conclusa la parentesi felice dell’EICMA e in attesa che la nuova stagione di competizioni prenda in via, ora che anche Metzeler ha presentato il suo nuovo e interattivo sito web, rimangono ben poche novità sul fronte moto.

Qualche spunto però, dato che ci troviamo nell’imminenza del Natale, lo ricaviamo dal fronte degli accessori per moto, ovvero quei “giocattoli” che tanto piacciono agli appassionati che si dilettano in sella alle proprie moto.

Per quanti non l’avessero ancora scoperta, ecco una novità made in “Borgo Panigale”, insomma, più o meno! Dalla collaborazione con Nilox, la Ducati ha creato Foolish, una action camera pensata espressamente per il pubblico motociclista che desidera riprendere le proprie performance in FULL HD (1920p×1080p). Foolish presenta il grandangolo più ampio della categoria (175 gradi), è dotata di uno schermo LCD e riprende in FULL HD fino a 60 frame al secondo; inoltre supporta una Micro SD fino a 64 Gb.

La funzioni video e foto sono distinte. Altre particolarità della Foolish sono il puntatore laser e lo zoom digitale 4x, la custodia stagna fino a 60 metri inclusa, due accessori per aggancio su superficie piana e superficie curva, il telecomando wireless, un set di cavi per ricaricare la action camera e collegarla ad un qualsiasi device e un proteggi-lente in plastica.

Tecnologia e informazione sono un connubio, anzi, il connubio del 21° secolo. Mai come oggi l’interazione tra questi due settori ha prodotto, e produrrà ancora la diffusione capillare del sapere e della conoscenza.

Questo processo investe tutto, non c’è settore, azienda, utente che rimanga immune, fortunatamente, da questa “epidemia” di massa. Così anche noi motociclisti possiamo fruire come mai prima d’ora di un contatto diretto e un’informazione capillare su tutto ciò che ci interessa.

Seguendo questa linea anche Ducati ha pensato di realizzare la sua applicazione dedicata al Magazine, la rivista rivolta ai motociclisti e ai simpatizzanti del brand. Il Magazine Ducati nasce per raccontare con puntualità le novità del quartier generale di Borgo Panigale. Moto, abbigliamento, piloti e community sono i principali temi a portata di clic.

Per ora, l’app è pensata per l’iPad e su questo device offre tutti i contenuti della versione cartacea più video, gallerie fotografiche e approfondimenti. Potete scaricarla gratuitamente e direttamente dal nostro link oppure, per quanti non avessero l’iPad, è possibile accedere alla versione PDF.

Il circuito di Monza non lascia scampo alle scie! Minore è la cilindrata, maggiori sono le chance che si profili un arrivo in volata. Il tracciato, infatti, nonostante l’escalation dei cavalli delle motociclette moderne, è estremamente veloce tant’è che anche questo weekend, nella categoria Supersport del Campionato Italiano Velocità, il risultato finale è stato deciso per soli 117 millesimi di secondo. Al termine dei 14 giri di gara, sul traguardo, Bernardino Lombardi ha preceduto Ilario Dionisi e Mirko Giansanti.

La gara è stata decisa negli ultimi due giri. Ilario Dionisi, pilota Metzeler e campione in carica, insieme ai due portacolori Kawasaki, Mirko Giansanti e Stefano Cruciani, e al campano Dino Lombardi si sono contesi la vittoria sino al penultimo giro, quando un rallentamento improvviso della moto di Cruciani ha creato un attimo di tensione tra i piloti che seguivano in scia. All’uscita della prima variante, infatti, Cruciani si è dovuto ritirare per la rottura del motore rischiando di coinvolgere involontariamente Dionisi e Giansanti, che lo seguivano nell’ordine. Nella manovra i due hanno lasciato il gas permettendo a Lombardi di guadagnare un vantaggio esiguo ma sufficiente per impedire a Dionisi di rifarsi sotto.

Il campione in carica, dopo aver rischiato di tamponare Cruciani, ha ripreso la concentrazione e ha tentato il tutto per tutto per conquistare la vittoria che gli è mancata di un soffio. Grazie ai venti punti centrati oggi Ilario Diosini è tornato in testa alla classifica generale (sette punti di vantaggio su Giansanti).

Al quarto posto si è classificato Marco Faccani (in sella alla Honda Velmotor) che è riuscito ad avere la meglio sul suo compagno di squadra Mattia Tarozzi. Alle loro spalle, dal sesto al decimo posto: Dell’Omo, Gramigni, Segoni e Boscoscuro.

Il popolo ducatista sarà già in agitazione per l’edizione 2012 del World Ducati Week che quest’anno andrà in scena dal 21 al 24 giugno. Gli appassionati che stanno pensando di ritagliarsi una quattro giorni di festa sul circuito di Misano, o che hanno già programmato le loro ferie nel mese di giugno, devono assolutamente sapere che Ducati ha preservato loro una sorpresa.

Se ancora non avete provveduto ad acquistare i biglietti della manifestazione, sappiate che quest’anno uno di voi avrà la possibilità di ritornare a casa con la “zavorra” di una Ducati Diavel Carbon. Tutti coloro, infatti, che fino al 13 giugno acquisteranno un pass 4 giorni per il WDW2012, parteciperanno all’estrazione della sport-custom Ducati nella sua versione più elitaria. In più il vincitore sarà premiato sul palco di Riccione nella serata di sabato 23 giugno dai piloti Ducati davanti alla platea degli appassionati.

Per quanti, invece, acquisteranno un pass giornaliero, fino al 13 giugno saranno disponibili altri premi esclusivi. Per partecipare è sufficiente comperare, entro e non oltre il 13 giugno, un pass 4 giorni o giornaliero sul sito wdw.ducati.it, a seguito dell’acquisto verrà recapitata un’email contenente un link e un codice univoco che rimanderà ad una pagina nella quale inserire i propri dati.

In bocca al lupo!

Che piaccia o meno, l’avvento dell’elettronica sulle moto di serie rappresenta uno step inarrestabile dell’evoluzione motociclistica, uno tsunami tecnologico che interesserà prima o poi le catene produttive di qualsiasi casa. Questo è un dato di fatto!

L’elettronica aiuta, preserva i consumi, la resistenza tecnica delle parti meccaniche e aumenta il fattore sicurezza. Pertanto non stupisce che Ducati abbia deciso di includere nei suoi corsi DRE (Ducati Riding Experience) un modulo di guida dedicato alla frenata con i sistemi ABS. Lo scopo del corso è quello di insegnare ai partecipanti a gestire al meglio l’ausilio del sistema in frenata, la tecnologia ABS di cui sono dotate le moto Ducati e le potenzialità di un sistema di sicurezza attivo così importante.

L’iniziativa non nasce a caso ma è frutto di una collaborazione che la casa bolognese ha formalizzato direttamente con Bosh. Il modulo si articola in una sessione teorica durante il briefing del mattino, sia per il corso intermedio, sia per i Master e la Troy Bayliss Academy. Per il corso intermedio, invece, è prevista anche una sessione pratica, con un esercizio di frenata su superfici con coefficiente di aderenza diverso (asciutto, bagnato e terreno sdrucciolevole) per sperimentare il funzionamento dell’ABS nelle diverse situazioni di pericolo.

Il calendario dei corsi e le informazioni a questi relative sono disponibili cliccando qui.

Avete mai cavalcato la vostra moto per 24 ore inseguendo una meta o un itinerario preciso? Qualcuno probabilmente si, ma i più, siamo sicuri, un’esperienza del genere non l’hanno mai vissuta. Nata lo scorso anno e organizzata da Ducati Desmo Owners Club, il raid dolomitico, oggi, prende sostanza e si candida nuovamente per aggregare i motociclisti più impavidi e lanciarli verso una prova che mixa all’inverosimile fatica e passione.

La formula del 2012, in programma dal 2 al 3 giugno, sarà dedicata agli “Iron Riders” che si presteranno in sella alla propria moto per consumare 24 ore di passione, attraversare 31 passi di montagna di diversa natura e difficoltà e percorrere quasi mille chilometri in soli due giorni. L’itinerario attraversa 5 provincie italiane, 3 regioni e l’arco alpino del Nord Est Italia raggiungendo luoghi che raramente potrebbero essere scelti come meta.

Per i più audaci il programma dettagliato e le informazioni pertinenti a questa Ridexperience sono reperibili all’indirizzo: www.dolomitiducati.it.

Per gli appassionati di velocità segnaliamo una nuova e interessante iniziativa lanciata dalla Federazione Motociclistica Italiana in collaborazione con Motorbikeexpo. I due brand offrono l’occasione di passare gratuitamente una giornata all’interno del paddok del Campionato Italiano Velocità 2012, vicino ai protagonisti delle diverse classi. Sarà cosi possibile ammirare da vicino per esempio la Honda gommata Metzeler Racetec di Ilario Dionisi e l’intero team del campione romano SS600 2011 al lavoro.

L’iniziativa, gratuita e denominata “Civ 4 you”, partirà sabato prossimo durante il 2° round del CIV ad Imola e si protrarrà per altri tre appuntamenti: Monza il 28 aprile, Misano il 28 luglio e Vallelunga il 13 ottobre. Durante queste 4 giornate sarà infatti possibile, grazie a un pass dedicato, avere l’ingresso gratuito al circuito, fruire del parcheggio moto e custodia casco, visitare i box dei piloti e frequentare i corsi di approfondimento tecnico riguardanti pneumatici, sospensioni, freni e pulizia della moto. I fortunati partecipanti riceveranno inoltre uno speciale gadget, un attestato di partecipazione e molto altro.

Per partecipare è necessario collegarsi all’indirizzo www.motorbikeexpo.it/civ4you.htm e registrarsi al concorso “Civ 4 you”.