Ride experience

Il weekend appena trascorso a Serres, in Grecia, ha regalato a Metzeler altri importanti successi. Nella classe E2, dove i nostri piloti stanno correndo a grandi passi verso il titolo mondiale, Mika Ahola (HM-Honda) e Ivan Cervantes (KTM) si sono scambiati le posizioni di vertice nei due giorni di gara. Il sabato, è stato il pilota spagnolo della KTM ha conquistare il successo; la domenica, il finlandese ha raggiunto il gradino più alto del podio.
La sfida tra Ahola e Cervantes ha tenuto sulle spine tutti noi di casa Metzeler. Entrambi i piloti sono in lizza per il titolo e mancano solo quattro appuntamenti per definire il nome del campione del mondo 2010.
Il prossimo weekend agonistico, il 3 ed il 4 settembre in Turchia, Metzeler potrebbe già ipotecare il titolo con uno dei due attuali leader della classifica. Mika Ahola, infatti, conduce il mondiale con 288 punti; segue Ivan Cervantes con 258. I principali rivali, tra questi Tomas Oldrati (KTM), altro pilota Metzeler, e Pierre Alexandre Renet (KTM), sono distanti, rispettivamente, 80 e 79 punti dal leader. Con “soli” 100 punti ancora da contendere, i nostri Metzeler Six Days Extreme giocheranno il loro primo match point tra appena cinque giorni già nella manche di sabato.
Nella classe E1, invece, Eero Remes (KTM) con i nostri Six Days Extreme ha conquistato il suo secondo successo di categoria approfittando delle disavventure occorse al leader Antoine Meo (Husqvarna) e precedendo Guerrero e Aubert, altro nostro pilota.
Nella seconda manche, il leader del mondiale, Meo, ha colto un meritato successo precedendo sul traguardo nuovamente la coppia Metzeler: nell’ordine Aubert e Remes.
Nonostante la striscia di successi di Antoine Meo, primo con 253 punti, i piloti Six Days Extreme sono ancora il lizza per il mondiale: Eero Remes segue con 231 punti; Johnny Aubert con 220.
Infine nella classe E3 il “nostro” David Knight (KTM) ha chiuso la manche del sabato al secondo posto dietro Christophe Nambotin (Gas Gas); ottavo Simone Albergoni (KTM). Nella seconda manche, invece, il leader del mondiale ha acciuffato il successo portando i nostri Six Days Extreme sul gradino più alto e suggellando ulteriormente il vantaggio nel mondiale su Nambotin ora staccato di 52 punti.
Metzeler chiude la tappa greca con quattro successi su sei manche disputate.

Verso la fine di maggio, in concomitanza con l’avvio della con BMW Motorrad GS Academy, dedicammo un post al corso avanzato di guida su terra che BMW organizza per i clienti, ma anche per gli appassionati delle due ruote che vogliono specializzarsi nella guida su sterrato.
Sono trascorsi dei mesi e nel frattempo anche le giornate di corso GS Academy in programma per i mesi di maggio, giugno e luglio, se ne sono andate!
Il “timetable” prevede ancora quattro appuntamenti ai quali partecipare: il 17 – 18 e il 18 – 19 settembre, e l’1 – 2 e 2 – 3 ottobre. Come vi abbiamo raccontato nel precedente post, i corsi vengono svolti con l’intera gamma enduro della BMW (la G 450 X, la G650 Xchallenge, la R 1200 GS, la R 1200 GS Adventure, l’HP2 Enduro e le bicilindriche F 800 GS e F 650 GS).
Le location scelte sono le tenute di Castelfalfi, a Montaione (FI) tra San Gimignano e Volterra. Si tratta di un’oasi naturale attraversata da oltre 100 km di strade sterrate sviluppate all’interno di 1.180 ettari di colline che ospitano tre differenti tipologie di terreno: sabbioso, argilloso, compatto con pietre.
Per i più indecisi, ecco il video relativo ai corsi GS Academy nei quali valutare gli esercizi, il parco moto e il livello di preparazione cui è possibile ambire al termine del training di enduro BMW.

La decima edizione dei BMW Motorrad Days è stata ampiamente dedicata al 30° anniversario dei modelli BMW GS. Come abbiamo raccontato nei post precedenti, con la “famiglia” GS, BMW ha inventato un nuovo “filone” di moto che ha raccolto un desiderio ancora inespresso del pubblico appassionato: le maxi enduro con spiccata vocazione stradale.
Durante questa cerimonia, però, a condire le diverse iniziative della casa, non poteva mancare il nostro stunt rider preferito: Chris Pfeiffer!
A Garmisch-Partenkirchen Pfeiffer ha dato un’altra, alta, dimostrazione delle sue capacità alternandosi alla guida della sua BMW F800R e della acerba (e in versione assolutamente stradale) BMW S1000 RR. Vedrete, ha impiegato veramente poco per addomesticare anche la race replica della casa tedesca.
N.B.: il video inizia con l’esibizione free style di un ciclista; le immagini dedicate a Chris Pfeiffer iniziano dal minuto e 44 secondi a proseguire!