Benelli, “nuovo” debutto in oriente!

L’assalto al mercato orientale, almeno per Benelli, è partito da un pezzo. Nel gennaio dello scorso anno segnalammo, appunto, che la casa aveva appena aperto il suo terzo flagship store in Cina. Oggi la notizia riguarda il gruppo Qianjiang (Benelli QJ) che ha inaugurato di recente un “concept showroom” a Saigon in Vietnam.

Nata nel 1911 a Pesaro, a distanza di 100 anni, la casa motociclistica Benelli rafforza, quindi, il piano per intercettare i mercati emergenti. Nello showroom di Saigon, Benelli ha esposto i modelli sui quali punta per conquistare il mercato asiatico, in particolare la R TNT, la TNT 899 e la 1130 Century Racer.

L’obiettivo è educare l’oriente alla cultura motociclistica europea ma, soprattutto, intercettare e soddisfare con i nuovi prodotti (moto e scooter) una domanda emergente e potenzialmente vasta.

Ricordiamo ancora che nell’estate scorsa Benelli partecipò al progetto “Red Crossing China”, un’iniziativa benefica pensata per celebrare il centenario della città di Wenling e finanziare la Croce Rossa locale.

Benelli 100 e lode, giovani vicini al brand

Per celebrare i cento anni del marchio storico della Benelli, la Camera di Commercio, la Provincia di Pesaro e Urbino, il Comune di Pesaro, il Registro storico Benelli e il Moto Club Tonino Benelli si sono messi insieme per dare un’opportunità alle giovani generazioni promuovendo un progetto che coinvolge gli studenti delle scuole medie inferiori e superiori della provincia. “Benelli 100 e lode” sarà l’evento di chiusura dei festeggiamenti dei primi cento anni della casa motociclistica pesarese.

Il progetto nasce con lo scopo di promuovere e diffondere negli istituti del territorio (36 scuole medie inferiori e 24 scuole medie superiori), quel bagaglio di tradizione, innovazione e capacità di fare impresa che porta con sé uno dei marchi più prestigiosi del mondo delle due ruote, sostenendo allo stesso tempo la capacità creativa, il talento e le conoscenze dei giovani studenti.

Grazie al progetto, gli alunni che saranno i potenziali futuri acquirenti, progettisti e commerciali del brand potranno scegliere tra la realizzazione di tre tipologie di elaborati, ognuna dedicata ad una specifica fascia d’età e settore di competenza. Il concorso è aperto alla classe, al singolo alunno o a piccoli gruppi di studenti e riguarderà i temi della memoria (intervista, fumetto, elaborato video o audio, testo teatrale, canzone); dello Spot e della pubblicità per la realizzazione di una campagna di comunicazione (pagina di giornale o web, spot audio o video, calendario, locandine, gadget, pubblicità a fumetti) volta alla valorizzazione del marchio e dei prodotti Benelli; della Tecnica e della grafica con la progettazione di una proposta per moto o scooter Benelli già esistenti, o in alternativa di un casco e/o di una linea abbigliamento Benelli.

I vincitori saranno decretati dal 7 al 12 maggio 2012 e la premiazione avverrà entro la fine dell’anno scolastico durante un evento pubblico.

Benelli “Red-Crossing China”

Red-Crossing China è un progetto che vede impegnata la “nostra” Benelli in un’importante iniziativa umanitaria. Lo scorso 2 luglio, nella Repubblica Popolare Cinese e in particolare nella città di Wenling, per celebrare il centenario della propria nascita (1911–2011), Benelli QJ, in collaborazione con la Onlus “MotoforPeace” e con la Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co.LTD, ha organizzato un evento della durata di quasi due mesi che porterà 6 moto pesaresi (2 TNT899, 2 TREK899, 1 TREK1130, 1 TREK AMAZONAS) e 6 DRAGON 150 (di produzione Zhejiang Qianjiang Motorcycle) attraverso le province del paese asiatico.

Il progetto nasce con lo scopo di raccogliere fondi a favore della Croce Rossa locale che opera e assiste le popolazioni della regione cinese del Sichuan colpite dalla catastrofe sismica del 2008. Lavorano a questa operazione 12 operatori, (7 appartenenti alla Polizia di Stato italiana, un militare dell’Arma dei Carabinieri e 4 rappresentanti di altre polizie europee), tutti coinvolti in un tour motociclistico lungo oltre 12.000 Km. L’itinerario attraverserà le più importanti province del Paese per stringere reti relazionali, contatti e rapporti di cooperazione internazionale tra la Polizia dei due Paesi.

Il progetto è piaciuto moltissimo, tanto che il Capo dello Stato Italiano ha conferito all’iniziativa il suo premio di rappresentanza e il patrocinio delle più alte Istituzioni come la Presidenza del Senato della Repubblica e della Camera dei Deputati, nonché il supporto del Ministero degli Affari Esteri e del Ministero dell’Interno. Dall’altra parte del mondo le Autorità di Governo e di Polizia cinesi hanno accolto l’iniziativa con altrettanta enfasi.

Il progetto prevede la visita di numerose città e località turistiche quali: West Lake, Zhangjiajie, Dujiangyan, Laoshan, il Tempio di Confucio, i Guerrieri di Terracotta, Qingdao. L’aspetto istituzionale correrà di pari passo con le moto e durante il tour saranno organizzati numerosi incontri istituzionali con le massime autorità di Polizia locale. Il ritorno è previsto a Shanghai il giorno 16 agosto 2011 dopo aver affrontato circa 46 giorni di viaggio.

TNT R160 già disponibile dai concessionari Benelli

La cattiva TNT R160, tre cilindri e tanta potenza da vendere, è disponibile presso i concessionari Benelli. Questo mostro, il più potente della “dinastia” TNT, si arricchisce di sospensioni regolabili e di un propulsore rinnovato e superquadro (con alesaggio di 88 mm e corsa di 62) da 1.130 cm3 di cilindrata alimentato a iniezione elettronica grazie a tre grandi corpi farfallati circolari di 53 mm di diametro.

La trasmissione è a 6 rapporti, con finale a catena, frizione a secco dotata di dispositivo anti-saltellamento e comando idraulico con particolari tecnici decisamente più leggeri. Il risultato che raggiunge la R160 si esprime in cavalli, ben 157,8 (116 kW) a 10200 giri/min. Un eccezionale compromesso tra allungo e coppia del quale può essere capace solo un motore a tre cilindri.

Benelli ha lavorato anche sul reparto sospensioni dotando la TNT di una forcella Marzocchi a steli rovesciati di 50 mm di diametro regolabile in tutte le funzioni, elastiche e idrauliche, e un monoammortizzatore ZF Sachs collegato a leveraggi progressivi che aumentano il rendimento della sospensione posteriore per scaricare sull’asfalto l’esuberanza del tre cilindri.

La ciclistica si completa con i cerchi in alluminio da 3.50” all’anteriore (per uno pneumatico della misura 120/70), e 6.00” per montare pneumatici di diverse misure tra le quali 190/50 di primo equipaggiamento e due ulteriori soluzioni omologate, di 180/55 e 200/50 (quest’ultimo particolarmente indicato per l’uso in pista).

L’impianto frenante è composto di due dischi anteriori di 320 mm di diametro e pinze monoblocco Brembo, insieme al mono disco posteriore di 240 mm di diametro con pinza a doppio pistoncino. La R160 è proposta in due colorazioni: bianca con telaio rosso, e rossa con telaio grigio titanio opaco.

Benelli apre il terzo flagship store in Cina, precisamente a JiNan

Benelli ha comunicato il mese scorso di aver aperto il suo terzo flagship store in Cina, nella città di JiNan. A seguito dei risultati commerciali registrati dagli Shop di Pechino e Shanghai, Benelli Q.J. ha deciso bene di mirare con più convinzione al mercato cinese presidiando una provincia davvero promettente dal punto di vista economico. La regione è Shandong della quale JiNan è la capitale.

L’obiettivo della Benelli è quello di cavalcare l’incremento di vendite delle moto che la Cina sta sviluppando, un mercato che sembra apprezzare sensibilmente la linea, il fascino e lo stile del Made in Italy.

L’inaugurazione ha avuto un “passaggio” istituzionale che ha coinvolto le più alte cariche della provincia cinese di Shandong e i responsabili delle associazioni motoristiche locali. (continua…)