Yamaha Super Ténéré XTZ 1200R e Metzeler Karoo, uso non convenzionale

Chi l’avrebbe mai detto, pochi “ritocchi” tecnici, un paio di Metzeler Karoo, e un’apparente e mansueta maxi enduro da turismo si trasforma in una estreme bike da freestyle cittadino!

Certo, conta anche il manico ma vi assicuriamo che la moto è assolutamente di serie, semplicemente kittata con protezione faro, paramotore in alluminio, sospensioni Öhlins, tubi freno Braking, manubrio in Avional Tommaselli, sella racing, scarico Akrapovic, portatarga racing e una centralina Diapason Racing (peso totale di 219 kg) e naturalmente pneumatici specialissimi per l’impiego in off-road.

Come vedete, una configurazione non eccessivamente spinta, sufficiente per regalare agilità ad una moto che evidentemente, di base, è molto più cattiva di quanto non si possa immaginare. Date un’occhiata al video!

Attenzione, raccomandazione necessaria e dovuta: le evoluzioni proposte sono realizzate da un pilota professionista. Sconsigliamo vivamente di emulare le gesta di questo fantomatico rider. In compenso, siete liberi di acquistare un treno di Metzeler Karoo e vedere cosa riuscite a combinarci nell’impiego off-road!