Super Ténéré Competition White, il mito si colora di bianco

Novità in casa Yamaha! Il mito, il leggendario Super Ténéré 1200 per il 2011 si veste di bianco più precisamente di un White Competition che restituisce alla “Tenerona” maggiore grinta ed eleganza. Il palcoscenico calcato per la prima volta dalla nuova ST 1200 è stato il Motor Bike Expo di Verona durante il quale la casa dei tre diapason ha presentato tutta la sua gamma 2011.

A noi, almeno momentaneamente, però, interessa la maxi enduro che ha un feeling particolare con i Metzeler Karoo. Da quest’anno il Super Ténéré 1200 sarà disponibile in quattro differenti colorazioni: competition white – la cui disponibilità partirà da aprile 2011 –, midnight black, viper blue e silver tech.

Tornando invece al resto delle proposte Yamaha per l’anno nuovo, l’intera gamma moto e scooter è stata “aggiornata” con nuove colorazioni e inedite vesti grafiche su diversi modelli. Tra questi: lo Yamaha TECH MAX, edizione limitata “de luxe”; gli speciali allestimenti di accessori “Sport”, “Touring” e “Touring Plus”, dedicati ai modelli di moto e scooter della gamma 2011; le versioni ABS per la prima volta disponibili su tutte le quattro cilindri della gamma e sugli scooter di punta. E per concludere, lo scooter elettrico EC-03 del quale vi abbiamo parlato, invece, sarà in vendita dal prossimo mese di maggio.

Kymco, incentivi sino al 30 aprile 2011

Kymco non dà tregua al mercato! Nonostante i numeri estremamente negativi con i quali si è chiuso il 2010, c’è chi non si dà per vinto. La casa, infatti, sino al 30 aprile, continuerà a proporre una promozione quasi “pazza”, garantendo rottamazione per l’usato e incentivi per il nuovo.

Per quanti avessero un mezzo da rottamare Kymco garantisce un vantaggio quasi del 28% sull’acquisto della gamma People GTi che beneficia di 1.000,00 euro di sconto. Il vantaggio scende a 800 euro sulla gamma Downtown e Xciting mentre per la “famiglia” People S e Dink lo sconto è di 600 euro. La promozione, seppure in maniera più contenuta, abbraccia anche il resto della gamma.

Per la rottamazione “valgono” solo i motocicli e i ciclomotori Euro0, Euro1 e Euro2. Senza veicolo da rottamare, Kymco si sbilancia ugualmente garantendo per la gamma People S, People GTi, Dink, Downtown e Xciting un risparmio che può arrivare sino a 500 euro. Per i modelli Agility R16 125-200i e People GTi 125-200-300 ci sarà, invece, l’opportunità di finanziare l’acquisto con una conveniente promozione a 18 e 24 mesi.

Maggiori informazioni sono disponibili presso la rete ufficiale di concessionari Kymco. E speriamo che il 2011 segni numeri decisamente migliori!

MetzelerMaps si migliora con Facebook Connect!

Per il 2011 MetzelerMaps si migliora! La continua ascesa di Facebook come piattaforma capace di attrarre milioni di persone ci ha convinto ad implementare le potenzialità del nostro software motociclistico sviluppando delle sinergie con questo social network.
Dall’aprile 2010, ovvero da quando MetzelerMaps gira sui nostri canali, sono tantissimi gli appassionati che da tutto il mondo hanno contribuito a popolarlo di moto contenuti. Destinazioni, viaggi, foto, video, racconti; insomma non possiamo davvero lamentarci. Il nostro intento, quello di sviluppare un’applicazione di semplice utilizzo per gli appassionati, è riuscito. Adesso non rimane che implementare altre funzionalità come, per esempio, Facebook Connect: infatti si potrà accedere all’applicazione direttamente con il proprio login di Facebook.
Il resto lo faranno i contenuti che deciderete di caricare, condividere e taggare!

Per quanti ancora non l’avessero testata o scoperta, vi ricordiamo che MetzelerMaps è un’applicazione completamente gratuita sviluppata da noi e che gira direttamente sui vostri smartphone. In simbiosi con il sistema GPS integrato nel vostro telefonino, una volta attivata, MetzelerMaps “cattura” tutti i vostri moto percorsi e li scarica direttamente sul sito affinché possiate condividerli e mostrarli (con assoluta precisione) alla comunità mondiale di casa Metzeler. Eventuali foto, racconti, commenti e altre curiosità relative al percorso “consumato” nei weekend o in vacanza e riprodotto su MetzelerMaps, qualificheranno ulteriormente la qualità delle informazioni rese agli altri appassionati!

Hell’s Gate 2011, meno di un mese al via

Per l’ottava edizione dell’Hell’s Gate tutto è quasi pronto. Quasi perché il team di Fabio Fasola, patron dell’evento, sta correndo lungo le piste che saranno incluse nella manifestazione sportiva per ultimare il tracciato estremo che verrà affrontato dai concorrenti sei volte, al freddo, al buio e col ghiaccio. Un condensato di difficoltà che renderanno, ancora una volta, l’Hell’s Gate terreno proibito per la maggior parte dei partecipanti. Infatti, dove arriverà la tecnica potrebbe non arrivare la resistenza fisica e poi c’è l’Hell’s Peak, una salita impossibile da affrontare preferibilmente con l’elicottero!

L’Hell’s Gate 2011 prenderà il via alle 7 del mattino del 12 febbraio mentre i 30 piloti selezionati per la fase 2 partiranno dallo stadio de Il Ciocco alle ore 15:30 del pomeriggio. Quattro i giri del mattino con una speciale cronometrata dalla seconda tornata.

Le iscrizioni sono aperte (il modulo è scaricabile qui) e i posti disponibili 150. In ogni caso non c’è tempo da perdere, la risposta degli appassionati enduristi è stata entusiasmante; i giochi sono quasi fatti!

Tra le adesioni ci sono già dei nomi di spicco come Taddy Blazusiak, vincitore delle edizioni 2008 e 2009, Andreas Lettenbichler con la Husqvarna, sesto in cima al’Hell’s Peak nel 2009, e l’americano Cody Webb, trialista e specialista delle gare estreme e ora in forza alla Beta.

Media partner dell’iniziativa sarà, come sempre, Virgin Radio che propone un premio speciale al primo pilota non professionista che transiterà primo al controllo di passaggio della fase pomeridiana.

Se volete avere un assaggio pratico di quello che potrebbe aspettarvi (in realtà, purtroppo per voi, sarà molto più difficile) qualora decidiate di partecipare alla manifestazione, vi consigliamo di dare un’occhiata al video che abbiamo realizzato presso il “campus” di enduro di Fabio alcuni mesi fa.

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CR&S in Tricolore per i 150 anni dell’Unità d’Italia

La CR&S, che stiamo imparando ad apprezzare grazie alle sue meravigliose creazioni, sta raggiungendo traguardi davvero importanti. Oltre al favore del pubblico, infatti, l’”officina” milanese è stata chiamata a rappresentare l’eccellenza dell’artigianato italiano all’evento Esperienza Italia, organizzato da Torino e il Piemonte. Una manifestazione che darà respiro ai capolavori artistici e culturali, alla creatività e all’innovazione, alla moda e alla qualità della vita, alla storia, al cibo e al vino. Dal 17 marzo sino al 20 novembre tutto ciò che l’Italia ha di meglio da offrire, ci sarà!

All’interno della mostra “Il futuro nelle mani. Artieri domani.” Si compirà la celebrazione della CR&S. Per l’occasione, l’espressione artistica del talento CR&S presenzierà alla manifestazione esponendo il suo primo modello, la VUN (“uno” in dialetto meneghino) con un abito creato appositamente per l’occasione; la moto avrà, infatti, una livrea ispirata alla grafica del tricolore a rombi verde, bianco e rosso della prima Repubblica Italiana (1802-1805) che manteneva il territorio della Repubblica Cisalpina comprendente la Lombardia senza l’Oltrepò pavese, l’Emilia senza Parma e Piacenza, la Romagna, il Novarese e una parte del Veneto fino all’Adige. Esperienza Italia avrà due grandi cuori pulsanti in due luoghi straordinari: le Officine Grandi Riparazioni e la Venaria Reale.

Le peculiarità che hanno portato i responsabili della mostra a questa scelta sono l’assemblaggio manuale, il tailor made, il savoir faire, l’innovazione su di una illustre tradizione e l’eleganza non ostentata. Caratteristiche comuni a molte imprese italiane che nella “maison” lombarda trovano sintesi e una case history da emulare.

Dopo un mese di esposizione la VUN lascerà il posto all’altro prestigioso modello della casa, la DUU fornita sempre in veste tricolore. Sull’arte noi possiamo davvero dire poco; in campo motociclistico, però, siamo abbastanza competenti e le qualità delle creazioni CR&S non ci erano certo sfuggite!