Harley-Davidson, highlights delle novità 2011!

L’Harley-Davidson ha invaso l’EICMA! Le novità presentate dalla gamma di Milwaukee sono tante, e siccome l’Harley è l’Harley, non è proprio possibile “passarci sopra” facendo finta di niente. Quindi, ricorrendo a tutte le nostre capacità di sintesi, cercheremo di fare una “carrellata” veloce. Attenzione, il denominatore comune è sempre il V-Twin™!

Harley introduce il modello Sportster® SuperLow™ con una nuova geometria dell’avantreno insieme a nuovi cerchi e nuovi pneumatici. Anche la sella è nuova e il manubrio migliorato per enfatizzare il piacere di guida, la maneggevolezza e il confort.

I modelli Softail®, fatta eccezione per il Cross Bones™, adottano l’ABS di serie. Il manubrio ospita i nuovi blocchetti dei comandi, più comodi da azionare e con un design più leggero. Nel 2011 farà nuovamente parte della gamma il Softail® Deluxe.

La gamma Touring guadagna potenza grazie al motore Twin Cam 103™ da 1690cc, impiegato di serie sui modelli Electra Glide® Ultra Limited, Electra Glide® Classic e Street Glide®. A richiesta anche su sul Road King® Classic. Tutti i modelli Touring sono dotati di sistema ABS di serie. Nel 2011 fa inoltre ritorno l’Electra Glide® Classic.
L’XR1200X™, la sportiva di casa HD si migliora con le sospensioni anteriori e posteriori regolabili, con l’impiego del doppio freno a disco flottante anteriore. Per il 2011, l’XR1200X è disponibile nella nuova colorazione White Hot Denim.

Nuovi pneumatici anche per le Power CruiserVRSC™ equipaggiate con nuovi pneumatici. Nuovi colori e nuova grafica completano il look del Night Rod®
Special e del V-Rod Muscle™;
I quattro modelli Dyna® 2011 per il 2011sono offerti con nuove colorazioni.

Per il 2011 infine la divisione Harley-Davidson Custom Vehicle Operations™ (CVO™) presenta quattro interessanti modelli a produzione limitata:
• il nuovo CVO™ Road Glide® Ultra con navigatore Road Tech® Zumo® 660, con sistema audio Harman/Kardon dotato di altoparlanti BOOM Bagger, iPod® nano da 8GB con dock e sella biposto “Two-up” Touring con riscaldamento bi-zona.
• il CVO™ Street Glide® con cerchio anteriore Agitator™ da 19 pollici e una nuova carenatura inferiore nella quale sono alloggiati sei altoparlanti del sistema audio da 100 watt per canale; il sistema include anche un iPod® nano da 8GB.

• il CVO™ Softail® Convertible ha un nuovo impianto stereo che integra altoparlanti da 9 cm circa di diametro e un amplificatore da 20 watt per canale alloggiato all’interno di una carenatura ridisegnata. La musica è fornita da un iPod® nano da 8GB protetto da una speciale custodia. Nuovo anche il manubrio mini “Apehanger” con cablaggio interno, controllo con comando elettronico dell’acceleratore, il Cruise-Control, sistema di accensione senza chiave e ABS di serie (le caratteristiche del modello non finiscono certo qui).
• il CVO™ Ultra Classic™ Electra Glide® ha sella nuova riscaldata “Two-up” con inserti in pelle. Gli scarichi presentano una nuova finitura con tappi terminali cromati e paracalore Touring. Gli specchietti retrovisori sono ora rifiniti in cromo lucidato a specchio.

Ora non rimane che scegliere quale acquistare!