Quattro chiacchiere con.. Christian Sperandii di Smanettoni.net

Ridexperience, come sapete, nasce per offrire a tutti i motociclisti che “pistano” anche nel web la possibilità di rimanere informati sul mondo delle due ruote a 360° con particolare attenzione all’aspetto socializzante e aggregativo che il viaggio in moto può offrire. Ecco perché ci piace dar spazio sul nostro blog ai viaggi che compiono i nostri lettori, alle iniziative dei motoclub di tutta Italia e a coloro che, come noi, pensano che il web sia un’ottima opportunità per tutti noi motociclisti di conoscerci, scambiarci informazioni, imparare molte cose da altri e offrire il nostro personale contributo. A tal proposito abbiamo fatto una bella chiacchierata con Christian Sperandii, fondatore della community Smanettoni.net e stuntman acrobatico, ecco cosa ci racconta!

Ciao Christian. Presentati ai lettori di Ridexperience.

Un saluto agli amici di Ridexperience, mi chiamo Christian Sperandii, vivo a Montesilvano in provincia di Pescara e ho 31 anni. Il mio lavoro è di agente di vendita per aziende, gestisco il portale Smanettoni.net insieme con altri collaboratori, realizzo siti web e grafiche e da circa 3 anni giro anche l’Italia facendo show di stuntriding con la moto insieme al team che abbiamo formato, la Swotgang…Quando ho tempo dormo anche!

Sei un motociclista?

Si, e di quelli abbastanza malati, ho una Fireblade 954 da uso stradale, una honda CBR 600 che gira solo nei parcheggi e negli show, una moto da Trial e alcune PitBike .

Ci racconti come è nata la tua passione per le due ruote?

Da piccolo, prima la BMX con cui ho fatto alcune gare, poi i primi motorini, scooter e poi finalmente la mia prima Yamaha R6!

Che cosa ti ha spinto ha creare una community dedicata al mondo delle moto? Come è nato il progetto?

Nel 2001, quando sono salito in moto, non c’era tutto il movimento che c’è adesso di siti, blog, community, Facebook e via dicendo, quindi per poter condividere questa passione con altri motociclisti bisognava inventarsi qualcosa. I primissimi forum che vidi erano specifici e dedicati ad una sola marca di moto, e noi con Smanettoni siamo stati i primi invece a creare un multi-forum dove si parlava di tutte le marche di moto, (Aprilia, Honda, Yamaha, ecc.) e anche di diversi generi di moto, anche se principalmente noi siamo sempre stati orientati verso le moto supersportive!

Ci puoi presentare la tua community? Come è strutturata e a chi si rivolge prevalentemente?

Attualmente la struttura che abbiamo è composta dal magazine online Smanettoni.net, che è una rivista di motociclismo a 360 gradi tra le più lette ed è stata anche tra le prime 5 nella classifica del premio WWW auto e motori, e dal suo storico forum che è tra i più conosciuti, dato che è stato uno dei primi a nascere insieme a Daidegas e a qualche altro. E’ una struttura online che viaggia sulle 180.000 visite al mese, è molto seguita da tante aziende del settore che ci hanno richiesto varie volte campagne pubblicitarie con banner o articoli dedicati e siamo linkati veramente a un numero incalcolabile di altri siti. Nel forum invece negli anni sono state organizzate cene, raduni, giornate in pista e tante altre attività.

Quanti iscritti ha la vostra community/blog?

Sul blog, come spiegavo, non abbiamo registrazioni ma una media al giorno di 1500-2000 utenti online collegati, e tutti possono liberamente rispondere ai vari articoli senza doversi registrare, mentre nel forum è necessaria la registrazione e attualmente ci sono circa 7000 iscritti.

Quanto tempo dedichi ogni giorno a questa attività? La consideri come un lavoro o come un passatempo?

Tante nottate…adesso dati i volumi e le collaborazioni, non è più un passatempo, è diventato praticamente un lavoro date le ore che gli dedico. Nel corso degli anni poi, sono stato anche collaboratore di alcune riviste di moto che mi hanno permesso di scrivere articoli, ed essere presente in qualità di tester nelle varie prove e per me questa è stata una bella esperienza, inoltre con i miei collaboratori negli anni non ci siamo mai persi un evento del settore, tra fiere e altro. Smanettoni negli anni è sempre stato presente con il suo stand un po’ ovunque e questo ovviamente ha comportato tanto lavoro e tempo.

Hai dei collaboratori che ti supportano in questa attività o fai tutto da solo?

No da solo sarebbe umanamente impossibile, sono fortunato ad avere amici e nello stesso tempo ottimi collaboratori che si occupano di tanti aspetti, parliamo di uno staff che tra i ragazzi che inseriscono gli articoli nel magazine , i ragazzi che moderano il forum e quelli che organizzano le giornate in pista e le uscite in moto, siamo più o meno 15 persone, e senza di loro sarebbe impossibile fare tutto. Sono ragazzi che per passione si fanno veramente in quattro, a partire da Alessandro “WhiteDevil”, Massimiliano “MachoMax”, Thommy che pubblica tantissimi articoli sul magazine, fino ai ragazzi sul forum che seguono le pistate, Gigi e Pulvi’s e a tutti gli altri moderatori e supporter. Inoltre spesso riceviamo email di appassionati che vogliono inserire loro articoli o semplicemente esperienze di viaggio particolari in moto e raccontarli sul magazine, e stiamo creando anche una sezione a loro per dare questa possibilità a qualunque motociclista voglia vedere un suo racconto online.

Qual è il vostro motto?

Tempo fa, su smanettoni girava questo: “quattro ruote sono troppe, due sono l’ideale ma una è il massimo!”

Che cosa significa per te viaggiare in moto? Qual è il senso del viaggio in moto?

Personalmente non ho avuto molte esperienze di viaggio in moto, avendo avuto sempre moto da “sparo” diciamo, mi sono sempre orientato verso uscite in montagna e giornate in pista, però adoro starci sopra, per un motivo o per l’altro io ogni minuto libero che ho lo passo in moto. Spero di avere anche più tempo per poter fare un viaggio o un’esperienza come il vostro Experts on the Road dello scorso anno che mi sono perso!!! Massimiliano ha ancora il sorriso sulle labbra per esserci venuto al posto mio!

Quali sono gli eventi più importanti che realizzate come community durante l’anno?

Siamo presenti alle Fiere come Bike Expo e ad altri eventi come espositori con Smanettoni, e con il forum poi organizziamo anche delle giornate in pista. Prossimamente speriamo di riuscire a organizzare anche un bel raduno, perché manca da un po’ di tempo.

Qual è secondo te il motivo che spinge tanti motociclisti a ritrovarsi online per parlare di moto?

La passione, la curiosità e soprattutto, quando si è nuovi, la voglia di avere consigli sulle centinaia di quesiti che i motociclisti si pongono…che gomme monto per piegare meglio? Come taro le sospensioni per il mio peso? Che scarico monto per aumentare la potenza? Ecc. ecc…e da lì nasce la ricerca dei forum e di gente con più esperienza che possa rispondere a queste domande.

Quali sono le notizie e gli argomenti che interessano maggiormente i vostri lettori?

Un po’ di tutto, dalle nuove moto uscite ai nuovi accessori e ai report dei vari eventi, inoltre sto riscontrando un notevole interesse anche per gli articoli di moto non supersportive, quindi turistiche o naked e anche per i maxiscooter, sul nostro magazine prima ne parlavamo meno, ma adesso proponiamo notizie anche sui maxiscooter che personalmente non amo ma vedo che sono molto seguiti, e comunque, da una rivista come la nostra, i lettori si aspettano che ne parliamo al pari delle moto. Diciamo che anni fa siamo partiti molto sul settore supersportiva e adesso il magazine lo stiamo un po’ “ammorbidendo”!

Cosa ne pensi dell’indicatore di piega dello Sportec M5 Interact?

Sono ottime idee a livello di marketing, però con il tempo il motociclista guarda la qualità del prodotto, e sono convinto che Metzeler attualmente sia il top, non a caso sono un fan delle Racetec che, oltre ad essere le gomme che utilizzo in pista, sono anche montate sulle moto con cui faccio gli spettacoli di stuntriding, peccato solo che mediamente una posteriore mi duri 15 minuti, ma io le gomme nei miei show le mangio!!!