Ecco il vincitore italiano del concorso GIMME 5!

Sono stati finalmente estratti i vincitori del concorso GIMME 5! Ve lo ricordate? Alcune domande erano un po’ difficili vero?? Siamo stati un po’ cattivelli ma volevamo trovare il guru italiano del motociclismo ed eccolo, lo abbiamo trovato! Si chiama Natale Zanetti, vive in provincia di Trento ed è il fortunato vincitore italiano del nostro concorso.

E allora conosciamolo meglio questo guru del motociclismo italiano. Abbiamo fatto una chiacchierata con lui e gli abbiamo posto qualche domanda, ecco cosa ci ha raccontato:

1) Sei un motociclista? Che moto possiedi?

Si, sono motociclista da sempre e dire che moto possiedo è dura… comunque ufficialmente ho una Yamaha TRX 850 ’98 solo pista, una Yamaha SZR 660 ’99, una Yamaha TT 600 S ’87, una Cagiva Supercity 50 ’93 e un’Aprilia RC 50 Special ‘88.

A queste possiamo aggiungere il parco moto “familiare”…ovvero io, mio padre e mio fratello…a questo punto la cosa si fa seria:

Aim 50 ’78
Aprilia 50 Tuareg ’88
Aprilia RC 50 80
Aprilia RC 50 ’80
Cagiva Supercity 50 ’93
DKV 125 ’75 radiata
Fantic Trial 125 ’79
Fantic Trial 50 ’79
Fantic Trial 50 ’88
Honda CR 250 ’87 senza documenti
Honda CR 250 ’89 senza documenti
Honda CR 250 ’93
Honda VF 400 F ’83
Kawasaki KX 125 ’91 senza documenti
Kawasaki ZXR 400 ’93
Laverda Ghost 668 ’99
Montesa Cappra 250 ’78
Montesa Cota 50 ’86
Moto Guzzi 1100 Sport ’96
Moto Guzzi Guzzino ’60
Piaggio Free 50 PTT ’00
Suzuki DR 600 ’85 senza documenti
Triumph Daytona 675 ’06 radiata
Yamaha SZR 660 ’99
Yamaha TRX 850 ’96 senza documenti
Yamaha TRX 850 ’99 radiata
Yamaha TT 600 ’88
Yamaha XT 550 ’83
Yamaha XT 550 ’83 senza documenti

2) Ci racconti come e quando è nata la tua passione per le due ruote?

Anche volendo non potrei raccontarvi quando è nata la passione perché non me lo ricordo…so solo che mio padre correva nella regolarità e mi portava a vederlo a 2-3 anni…da allora non ho mai più smesso di pensare alle due ruote.

3) Che utilizzo fai della moto? La usi quotidianamente per recarti al lavoro, prediligi i lunghi spostamenti nel weekend o sei anche un amante della pista?

Fino a settembre 2007 sono stato un fruitore delle 2 ruote a tutto tondo.. ne avevo una per ogni evenienza e percorrevo circa 25.000 km annui…in coppia, ovviamente da marzo a ottobre, in Trentino con la neve non è il caso, fatto salvo andar per monti con gli enduro e i cross. Oltre a questo sparate su per i passi da solo, in compagnia e ovviamente pista…Rijeka soprattutto, ma anche Misano, Franciacorta, Ledenon, Ottobiano, Chignolo, Adria, Mores, ecc. Poi un grave incidente ci ha coinvolti e da allora la mia compagna ha detto che in moto non sarebbe più salita…di conseguenza anche il mio utilizzo della moto è cambiato.

Vado in Sardegna 5 giorni all’anno a sfogarmi con gli amici…faccio pista…e 1 raduno annuale (quello di Bandit.it) a cui di solito partecipo in auto con carrello con su la moto che viene usata solo per la parata. L’anno scorso ho sforato, partecipando anche alla 20.000 pieghe, essendo uno dei fondatori del team di Adventuriders.

4) Che cosa significa per te viaggiare in moto? Qual è il senso del viaggio in moto?

Viaggiare in moto significa godere delle sensazioni che questo fantastico mezzo regala, in compagnia di amici veri. Per me non c’è un senso del viaggio, il viaggio è il senso, il fine: la meta è solo il mezzo per raggiungerlo.

5) Ti piace partecipare a raduni ed eventi o sei un viaggiatore solitario?

Mi piacciono gli eventi e i raduni, ma preferisco le uscite in amicizia piuttosto che un raduno da migliaia di persone, mi piace conoscere con chi guido. Sicuramente non sono un viaggiatore solitario.

6) Ci racconti una bella esperienza che hai avuto modo di vivere sulle due ruote?

La più bella esperienza in assoluto è stato organizzare l’Elefantentreffen 2009 con gli scooter ex poste italiane, vecchi catorci che hanno richiesto mesi di lavoro per essere risistemati…ma il viaggio fatto con quegli ignobili attrezzi è stato il viaggio più bello che abbia mai fatto: 1100 km tra andata e ritorno alla media di 30 km/h, godersi la strada, assaporare ogni singolo secondo delle ore che passavano come se fosse l’ultimo boccone di un piatto prelibato e raro.

7) Secondo te quanto è importante lo pneumatico in una moto? Quanto uno pneumatico può incidere sulla fruibilità di un mezzo?

Il pneumatico su una moto è molto importante, dipende soprattutto dall’uso che uno fa del mezzo…sicuramente è fondamentale sulla fruibilità del mezzo.

Ritengo che l’importante sia scegliere il pneumatico giusto per l’utilizzo che ne devo fare e poi come piace dirlo a me non esiste il pneumatico perfetto per tutte le moto, i piloti e gli usi, il pneumatico è come una donna: a chi piace alta, a chi bassa, a chi prosperosa a chi magra, a chi bionda a chi mora…Stessa cosa per le gomme! Ma una volta che trovi la tua gomma ideale, la sposi!

Cosa ne pensi dell’indicatore di piega dello Sportec M5 Interact?

Una cosa divertente… fa molto “bar”, modaiolo… ma si sa, i motociclisti sono anche molto vanitosi… e sarà carino ascoltare le discussioni al bar di chi ha fresato quanti e dove segnalatori di piega.

Qual è il tuo motto?

L’ho detto prima…. Il mio motto motociclistico è: la moto e la meta sono i mezzi per raggiungere lo scopo, che è il viaggio stesso.

9) Un’ultima domanda: ”donne e motori, gioie e dolori!”. Cosa ne pensi?

Dipende dalle donne e dai motori, ci sono motori volubili come donne e donne affidabili come motori. Conosco ragazze che guidano meglio di molti uomini ma l’importante non è il sesso ma la passione che deve accomunare chi di questa passione gode.

Sarò un romantico ma sono ancora uno di quelli che se vede una moto ferma a bordo strada si ferma a chiedere se serve una mano (spesso in Val di Ledro capita che qualcuno cada… se arrivo… si cerca di risolvere il problema e se non è possibile vado a casa a prendere il mio carrello e porto la moto nel mio garage al coperto) ho aiutato tedeschi, italiani, olandesi, perfino un australiano che, per inciso, ha parcheggiato la sua Guzzi 1100 Sport nel mio garage nel 2004…e ancora non è venuto a riprendersela!