Ride experience

E’ nuda, comoda, sportiva, elegante, sobria, originale, immortale. ha due cilindri… e sono boxer. Passano gli anni, sono trenta ormai, ma lei rappresenta sempre il top. Sto parlando della BMW GS 1200. Per me è poesia! Se devo immaginarmi in viaggio su una moto, senza alcuna preoccupazione rispetto alla distanza e/o del percorso da affrontare, qualsiasi sia il percorso – autostrada, montagna, sterrato.. – allora non posso che vedermi in sella a questa moto.
La Giesse è un mezzo sempre nuovo ma per il 2010, nonostante l’estetica sia rimasta invariata, Monaco di Baviera l’ha “pompata” con altri cinque cavalli. Le novità sono nei dettagli, forse anche per BMW è stato difficile migliorare una moto praticamente perfetta.
E’ stato introdotto il doppio albero a camme in testa (ereditato dalla tecnologia DOHC della più cattiva HP2), la valvola allo scarico e i condotti di aspirazione più ampi. La GS ha guadagnato 500 giri motore e una coppia più robusta!
Per meglio enfatizzare le qualità tecnico/dinamiche di questo must delle due ruote, però, BMW aveva necessità di trovare dei pneumatici altrettanto eccezionali. Ed è così che la GIESSE ha incontrato le Metzeler Tourance EXP. Un matrimonio perfetto!
Le nostre gomme Enduro Street per eccellenza hanno la cintura a 0 gradi in acciaio sull’anteriore per migliorare la precisione in rettilineo, in frenata e aumentare la capacità di assorbimento degli urti a pieno carico. Per tutte le condizioni, asciutto e bagnato, resistenza alla distanza e alla fatica, a mio avviso le Tourance EXP sono l’UNICA SOLUZIONE possibile!!
Leggi i racconti dei viaggi dei nostri lettori in sella alla BMW GS 1200:
1) Metzeler across the world: Alexandre Leger da Parigi a Katmandu;
2) Quando viaggiare è un piacere, una missione e un’avventura;
3) Metzeler… direzione Capo Nord!;
4) Metzeler e Marcello Carucci ancora compagni di viaggio;
5) Viaggio in Himalaya – Con Metzeler a un passo dal cielo;
6) Metzeler in Himalaya con Fulvio Dodich.

Ecco il racconto del nostro amico Maurizio che insieme ai suoi compagni di scorribande del Club Pompone lo scorso weekend ha fatto visita alla concessionaria Guareschi di Parma:

“Alle ore 10.00 entriamo in quella che sembra una normale concessionaria Moto Guzzi, ma un po’ di sorprese ci aspettano, arrivano i visitatori e le danze iniziano. Il Guaro ci tiene incollati alla MGS01 con la quale ha vinto a Daytona, mettendo alla frusta altri team titolati, i suoi racconti dei lavori sulla moto e di come si svolgevano queste avventure racing erano commoventi, poi il suo essere cicerone ci portava quasi a viverle come da protagonisti, un po’ del popolo si infilava nell’officina dove il veterano Claudio ci stendeva con i racconti della sua carriera mototuristica, con orgoglio ci mostrava le foto dell’Elefanten al Nurburgring, della Rosa d’Inverno, del meeting al Col del Sommelier e di quegli eventi che erano quasi d’obbligo per chi viaggiava veramente…wow che ricordi, poi gli sguardi passavano alle moto classiche in restauro, in ogni angolino qualche creatura era in attesa di cure e poi al banco prova, dove ci lustravamo gli occhi a vedere i pezzi speciali che rendono così veloce la twin cardanica da loro preparata, qualche carena appesa è la prova che loro c’erano dove l’aria era racing, poster vari dedicati anche a Vitto, uomo della Ducati Moto GP, a confermare che la famiglia Guareschi è ammalata di questa passione, qualche curioso cliente viene a salutare, mentre dal bancone spuntano parmigiano e altre specialità locali per chiudere in bellezza questo incontro, il tempo vola, siamo a tavola e già abbiamo nostalgia di quel postaccio!

Ancora Tadeusz Blazusiak! Per celebrare il successo delle nostre Six Days Extreme, (e lo faremo sino all’ultima prova di Barcellona il 31 di questo mese) vi propongo oggi tutte le gare del FIM Enduro World Cup disputate il 5 dicembre a Genova.
Nessuna sorpresa sul protagonisti assoluti.. sempre Blazusiak, sempre KTM, sempre Metzeler Six days Eztreme. Per il resto, ancora una volta, lascio la parola alle immagini…