Metzeler Moto – Performance e sicurezza anche sullo scooter
Senza volerlo quello che sto per scrivere direi che è assolutamente in linea con i tecnicismi di cui vi scrive Tornante e con le condizioni climatiche di oggi a Milano.
Quindi … eccomi a condividere con voi una riflessione che stamane mi ronzava in testa mentre sulla mia Honda correvo lungo viale Sarca. Il climaaa!
Siamo in tanti, infatti, che a dispetto del freddo e della pioggia – e ultimamente più che la pioggia abbiamo conosciuto la neve – preferiscono le due alle quattro ruote, soprattutto in città e per muoversi agilmente in mezzo al traffico (avete idea di cosa sia viale Zara o viale Sarca al mattino???). Ecco, tra questi eroi che cinque giorni su sette fanno una vera e propria “transumanza” casa-ufficio, ci sono sempre più neo motociclisti che spessissimo sono SCOOTERISTI. Possono essere ex motociclisti, motociclisti e/o … nuovi adepti che il fastidioso traffico cittadino costringe alle due ruote nonostante, in vita loro, oltre al girello quando erano in fasce (probabile), ai pattini quando erano bambini (forse) e alla bicicletta quando erano adolescenti (quasi tutti), una volta adulti, mai avrebbero pensato di guidare qualcosa di diverso dalle auto.
Questa volta per loro e solo per loro, METZELER ha preparato un prodotto che per qualità, caratteristiche e obiettivi, è in grado di garantire la sicurezza totale in sella a uno scooter. Dal motociclista più esperto, quindi, al professionista di mezza età che si tuffa nelle code della città in qualsiasi condizione meteo, Feelfree Wintec è il nuovo pneumatico che abbiamo preparato per gli “scooteroni” brucia semafori ai quali siamo tanto affezionati.
Modalità di impiego consigliate: TUTTE!
Modalità di impiego nelle quali il Wintec si trova a suo agio: TUTTE!
L’abbiamo fatta grossa eh?!
Ragazzi, scherzi a parte. Il grip che fornisce l’asfalto della città è pessimo. Durante l’inverno poi, con l’acqua, i residui d’olio e lo sporco vengono in superficie; aggiungeteci che il pneumatico non si scalda a dovere e che il traffico è forse maggiormente concentrato, ed ecco che lo slalom al semaforo o una piega sulla rotonda assumo lo stesso coefficiente di rischio del cavatappi di Laguna Seca durante un giro di qualifica!
Entro febbraio poi, per ogni treno di gomme nuovo acquistato, regaliamo uno scalda collo della Tucano Urbano..
Capite ora perché non ce la siamo sentiti di lasciarvi senza il nuovo Wintec?
Per chi come noi ha passione per le gomme, eccovi un breve antipasto tecnico!
Il nuovo Feelfree Wintec che abbiamo presentato è stato progettato per offrire le migliori performance in condizioni di freddo e di bagnato. L’area di contatto tra il pneumatico ed il terreno è stata ottimizzata e inoltre abbiamo pensato ad una nuova generazione di materiali nelle mescole per garantire stabilità, maneggevolezza e feeling di guida in differenti condizioni climatiche e di strada.
Il disegno del battistrada è caratterizzato dalla presenza di lamelle che offrono migliore trazione in condizioni di bagnato e garantiscono un tempo di riscaldamento (quando la gomma raggiunge la temperatura di utilizzo migliore) realmente breve.
Il Wintec ha una struttura radiale con cintura d’acciaio 0° sia all’anteriore sia al posteriore che insieme alla carcassa leggera favorisce la manegevolezza e la tenuta di strada ad alte velocità. La cintura d’acciaio ha diversi livelli di densità per garantire un’impronta a terra del pneumatico superiore ai precedenti prodotti.
Questa tecnologia ci ha permesso di garantire grip sul bagnato anche con temperature inferiori ai dieci gradi sotto lo zero.
Quindi, per la prossima neve prevista pare, niente paura, ci pensa Metzeler



















Ho un Tmax da qualche anno che purtroppo ha dato qualche problema. Ultimo, le gomme. Erano vecchie e consumate e prima dell’inverno ho cambiato. Da quello che leggo su questo articolo penso proprio di aver sbagliato. Sono diversi mesi ormai che per andare in ufficio devo fare i miracoli, c’è freddo e le gomme non tengono. Pensavo di aver preso una fregatura perché ho sempre l’impressione di cadere. Quindi bene a sapersi, ignoravo l’esistenza di gomme invernali x lo scooter.
Conviene comprare direttamente il modello di cui parlate se tanto funzionano con tute le temperature, soprattutto se poi si tratta di tragitti brevi.