Metzeler Moto – Mr.Wheel in Spagna
… ok il tempo di respirare e vi posso aggiornare.
Dove sono stato? Sono stato in Spagna, e no, non per festeggiare il mio compleanno a Barcellona ma per il nostro nuovo prodotto, il Racetec (ne avevano parlato anche loro).
Dovete sapere che alcune riviste talvolta uniscono le forze (in termini di idee e budget) e organizzano delle prove insieme. E’ il motivo del mio veloce viaggetto.
Motociclismo Spagna ci ha fatto sapere che stavano organizzando una comparativa tra le supersport 2009, insieme ad altri giornali quali PS, Motorrad (i due maggiori giornali tedeschi), MCN (N.1 in UK), LaMoto (Spagna) e In Moto che tutti conoscete con il direttore-amico-tester Claudio Corsetti per l’occasione aiutato da altri 2 collaboratori e Paola Cazzola, che già con Metzeler ha partecipato -e vinto – al Campionato Motocicliste.
Allora, andiamo con ordine.
1. Perchè mi sono mosso io per una prova di moto? Beh, perchè gli abbiamo concesso di utilizzare in anteprima assoluta il nuovo Racetec! Gli unici ad averci girato, a parte i nostri tester di Metzeler, erano stati i piloti del CIV al Mugello (ricordate il video vero?) e quindi…
Mescola K2, quindi dedicata alla pista, piuttosto dura e molto performante ma soprattutto ottima per questo tipo di test (o per i normali track days): prima di tutto dura tanto, e poi, altrettanto importante, non teme i cicli termici, è stata sviluppata cioè per scaldarsi e raffreddarsi e riscaldarsi e offrire sempre le massime performance. Appunto, ideale per chi va in pista e magari fa diversi turni ma si deve riposare tra una sessione e l’altra.
E non ero mica solo, con me c’era Aldo (che alcuni hanno incontrato in birreria a Milano) e Samuela, che ora lavora in Spagna, e anche lei era presente al Carlsberg…
2. Dove? Beh questo è il bello. La prova era stata organizzata in un circuito che non conoscevo (ho scoperto poi che è nuovissimo, addirittura pare non ancora utilizzato mai!) vicino a Barcellona. Il paese si chiama Castellolì. IL layout della pista è moolto bello, mi ricordava Portimao con i suoi saliscendi, anche se ancora non ha le giuste vie di fuga e soprattutto..l’asfalto nuovo non è ancora gommato, e la pista a causa della pioggia degli ultimi due giorni era troppo sporca per cercare il tempo. Una prova comparativa di moto sportive senza cercare il tempo? Non è possibile, e infatti..il tempo i tester lo cercheranno domani a Calafat.
3. Che moto c’erano? Beh per scoprirlo dovreste comprare il prossimo numero di InMoto…ma Claudio non si arrabbierà se vi anticipo.. R6, CBR600, GSX-R600, Daytona 675, Kawa…insomma c’erano tutte!
Bella la vita dei tester, ma non qui a Castellolì..fatte tante foto, l’articolo sarà bello…ma ragazzi faceva un freddo!!
Ho fatto qualche foto anche io, diciamo una sorta di backstage, le caricherò presto … intanto guardatevi questo video
En la revista Motociclismo número 2136 del 27 de enero de 2009 se publicará una comparativa con las motos de supersport más novedosas de 2009. No te la pierdas. En este video puedes ver unas imágenes de lo que dió de sí la prueba de la Yamaha R6, Suzuki GSXR, Kawasaki ZX6, Honta CBR y Triumph Daytona. www.motociclismo.es
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